Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
140CV
Coppia
220Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1613kg
Prezzo
29,397€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
540 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015-2017)
Descrizione generale
L'Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo da 140 CV, una station wagon del 2014, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca spazio e comfort senza rinunciare a un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina e il cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida piacevole ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante di questa Insignia, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 1.4 Turbo, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 140 CV in modo lineare e sufficiente per l'uso quotidiano, con una coppia di 220 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Lo sterzo elettrico offre una buona risposta e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio confortevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 200 km/h la collocano in un range adeguato per una station wagon della sua categoria, senza pretese sportive, ma con la capacità di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore per la sua economia.
Design ed estetica
Il design dell'Insignia Sports Tourer del 2014 rimane attraente e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza elegante e robusta. Con 4913 mm di lunghezza, 1858 mm di larghezza e 1520 mm di altezza, offre uno spazio interno generoso, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che cubica 540 litri. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/45 R18 le conferiscono un'immagine sportiva e contribuiscono alla sua stabilità su strada. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica intramontabile e ben proporzionata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Insignia è dotata di un motore 1.4 Turbo a iniezione indiretta con intercooler e sistema Start & Stop, che contribuisce a una maggiore efficienza e riduzione delle emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in termini di connettività o assistenti alla guida dei modelli più recenti, il suo equipaggiamento di serie nella versione Excellence è completo e funzionale, incentrato sul comfort e sulla sicurezza. Lo sterzo elettrico è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida in città e su strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Insignia Sports Tourer compete con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o la Skoda Superb Combi. Rispetto a questi, l'Insignia offre un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un bagagliaio molto sfruttabile. Il suo motore 1.4 Turbo potrebbe essere meno potente di alcune opzioni della concorrenza, ma la sua efficienza e fluidità sono punti da considerare. Il prezzo di 29.397 euro all'epoca la posizionava in modo competitivo sul mercato.
Conclusione
L'Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo da 140 CV è un'auto familiare molto competente che si distingue per il suo spazio, il comfort e un design che è invecchiato con dignità. È un'opzione ideale per le famiglie che cercano un veicolo pratico, sicuro e con un consumo contenuto per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo motore, pur non essendo un portento di prestazioni, svolge ampiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Un'auto che, senza grandi pretese, mantiene le sue promesse e offre un'esperienza di proprietà soddisfacente.




