Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1664kg
Prezzo
30,219€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
540 L
70 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.6 CDTI ecoFLEX 136 CV Start & Stop (2015-2017)
Descrizione generale
L'Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.6 CDTI ecoFLEX da 136 CV, lanciata nel 2014, è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel a basso consumo e un design spazioso, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto versatile ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sua attenzione al comfort e alla praticità la rende una compagna ideale per la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione è di compostezza e comfort. Il motore 1.6 CDTI da 136 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi e una velocità massima di 205 km/h sono cifre ragionevoli per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida confortevole, soprattutto in città. Il consumo combinato di 4,1 l/100km è un punto di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. È un'auto che invita a godersi il viaggio, senza fretta, ma con la certezza di arrivare a destinazione comodamente.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer del 2014 è elegante e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Con una lunghezza di 4913 mm, una larghezza di 1858 mm e un'altezza di 1520 mm, offre un'immagine robusta e ben proporzionata. I fari, sebbene non specificati in dettaglio, sono solitamente integrati armoniosamente nel frontale, aggiungendo un tocco di raffinatezza. La versione Sports Tourer si distingue per il suo grande portellone posteriore, che facilita l'accesso a un generoso bagagliaio di 540 litri, ideale per le famiglie o per chi necessita di spazio di carico. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/45 R18, pur non essendo i più discreti, le conferiscono un aspetto più sportivo e una maggiore stabilità visiva. In definitiva, un design che cerca l'equilibrio tra estetica e funzionalità, senza eccessi, ma con personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Insignia Sports Tourer del 2014 incorpora elementi che, pur non essendo all'avanguardia assoluta per gli standard attuali, erano competitivi all'epoca. Il motore 1.6 CDTI ecoFLEX da 136 CV è dotato di iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La presenza del sistema Start & Stop contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida specifici, è lecito aspettarsi che la versione Excellence includesse elementi come climatizzatore, cruise control e un sistema audio con connettività di base. Lo sterzo assistito elettricamente è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. In sintesi, una tecnologia focalizzata sull'efficienza e la facilità d'uso.
Concorrenza
L'Opel Insignia Sports Tourer del 2014 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline familiari. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, la Skoda Superb Combi o la Mazda 6 Wagon. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento, dinamica di guida o prezzo. L'Insignia si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il suo design elegante, il comfort di marcia e l'efficienza dei consumi, soprattutto con il motore 1.6 CDTI. Il suo bagagliaio generoso e l'abitabilità interna erano punti di forza rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava la praticità senza rinunciare a un'estetica curata.
Conclusione
L'Opel Insignia Sports Tourer Excellence 1.6 CDTI ecoFLEX da 136 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design familiare attraente e un buon livello di comfort la rendono un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca spazio, economia d'uso e una guida rilassata. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua compostezza su strada e la sua capacità di macinare chilometri la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. È una scelta sensata per le famiglie o per coloro che necessitano di un'auto spaziosa e con consumi contenuti.