Opel Insignia Sports Tourer Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2015-2016)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

163CV

Coppia

380Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

162g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1843kg

Prezzo

35,880

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

540 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio540 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2015-2016)

Descrizione generale

L'Opel Insignia Sports Tourer Sportive 2.0 CDTI da 163 CV con trazione 4x4 e cambio automatico, lanciata tra il 2015 e il 2016, si presenta come un'opzione familiare robusta ed elegante. Con un prezzo di 35.880 €, questo modello diesel da 163 CV combina la versatilità di una carrozzeria familiare con la sicurezza della trazione integrale, offrendo una proposta interessante per chi cerca un'auto completa e affidabile.

Esperienza di guida

Al volante, l'Insignia Sports Tourer trasmette una sensazione di solidità e aplomb. Il suo motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 380 Nm che si avverte in una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, contribuendo a un viaggio rilassato. La trazione 4x4 offre una sicurezza extra in condizioni di scarsa aderenza, infondendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole, senza sacrificare una buona stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e sensibile alla velocità, facilitando le manovre in città e fornendo fermezza su strada. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 208 km/h, non è un'auto sportiva, ma soddisfa ampiamente le esigenze per un uso familiare e lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer è uno dei suoi grandi punti di forza. La sua carrozzeria familiare, con 4913 mm di lunghezza, 1858 mm di larghezza e 1520 mm di altezza, irradia un'eleganza senza tempo e una presenza imponente. Le linee fluide e il profilo dinamico le conferiscono un aspetto moderno e sofisticato, lontano dall'immagine tradizionale di un'auto familiare. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici (245/45 R18) esaltano il suo carattere Sportive. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, con capacità per cinque occupanti e un generoso bagagliaio di 540 litri, perfetto per le esigenze di una famiglia. La qualità dei materiali e le finiture sono degne di nota, creando un ambiente accogliente e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene l'Opel Insignia Sports Tourer sia un modello del 2014, incorpora tecnologie rilevanti per la sua epoca. Il motore 2.0 CDTI da 163 CV è un esempio di efficienza diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il tutto per ottimizzare le prestazioni e i consumi. La trazione integrale (AWD) è un sistema avanzato che distribuisce la potenza tra le quattro ruote per massimizzare l'aderenza. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi. Il consumo combinato omologato è di 6,1 l/100km, con emissioni di CO2 di 162 g/km, il che le conferisce l'etichetta DGT C.

Concorrenza

Nel segmento delle familiari diesel con trazione integrale, l'Opel Insignia Sports Tourer si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Passat Variant Alltrack, l'Audi A4 Avant quattro o la Skoda Superb Combi 4x4. Rispetto a queste, l'Insignia offriva un'estetica distintiva, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. Il suo motore diesel da 163 CV si collocava in un punto intermedio di potenza, e il suo sistema di trazione 4x4 le permetteva di muoversi con disinvoltura in diverse condizioni.

Conclusione

L'Opel Insignia Sports Tourer Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. è un'auto familiare molto completa ed equilibrata. Il suo design accattivante, il suo interno spazioso e ben rifinito, e il suo efficiente motore diesel con trazione integrale la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo versatile, sicuro e confortevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Offre un'esperienza di guida piacevole e una comprovata affidabilità, rendendola un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.