Opel Insignia Sports Tourer Selective 2.0 CDTI 163 CV Start & Stop (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

163CV

Coppia

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1733kg

Prezzo

29,302

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

540 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio540 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Selective 2.0 CDTI 163 CV Start & Stop (2013-2015)

Descrizione generale

L'Opel Insignia Sports Tourer Selective 2.0 CDTI da 163 CV, lanciata nel 2014, si presenta come un'opzione familiare robusta ed elegante. Questo veicolo, con il suo motore diesel da 163 CV e cambio manuale a 6 marce, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cerca un compagno di viaggio affidabile e spazioso. Il suo design, pensato per il comfort e la funzionalità, lo rende una proposta attraente nel segmento delle familiari.

Esperienza di guida

Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 163 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 380 Nm che si sente ad ogni accelerazione, particolarmente utile per i sorpassi o quando l'auto è carica. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una guida dinamica. Sebbene non sia una sportiva, la sua velocità massima di 215 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi dimostrano che ha la capacità di muoversi con agilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole, senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità e precisione. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Insignia un'auto economica nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer del 2014 è una dichiarazione di eleganza e funzionalità. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. Con una lunghezza di 4913 mm, una larghezza di 1858 mm e un'altezza di 1520 mm, questa familiare non passa inosservata. La parte anteriore, con la caratteristica griglia Opel e i fari affilati, gli conferisce un aspetto moderno e sofisticato. La versione Sports Tourer si distingue per la sua grande capacità del bagagliaio, con 540 litri, il che la rende un veicolo ideale per lunghi viaggi o per famiglie con grandi esigenze di spazio. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sportività senza compromettere il comfort.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Insignia Sports Tourer Selective del 2014 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi all'epoca. Il motore 2.0 CDTI da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La funzione Start & Stop contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico migliora la manovrabilità. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di serie include il necessario per una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle familiari, l'Opel Insignia Sports Tourer del 2014 affrontava rivali agguerriti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, la Skoda Superb Combi e la Mazda 6 Wagon. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, tecnologia o dinamica di guida. L'Insignia si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e il suo buon rapporto qualità-prezzo, offrendo un pacchetto completo per l'acquirente che cercava una familiare versatile e ben equipaggiata.

Conclusione

L'Opel Insignia Sports Tourer Selective 2.0 CDTI da 163 CV del 2014 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design accattivante e un interno spazioso la rendono una familiare molto capace. È un'auto ideale per chi cerca comfort nei lunghi viaggi, spazio per la famiglia e un consumo contenuto. La sua affidabilità meccanica e la sua robustezza generale la rendono un acquisto sensato per coloro che apprezzano la durata e la funzionalità al di sopra delle ultime innovazioni tecnologiche. Un compagno di viaggio che non delude.