Opel Insignia Sports Tourer Ultimate 2.0 CDTi BiTurbo Start&Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2019)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

209CV

Coppia

480Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

188g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Max.

231km/h

Peso

-kg

Prezzo

49,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

560 L

Serbatoio

62 L

Potenza

154 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima209 CV / 154 kW
Coppia massima480 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio560 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Ultimate 2.0 CDTi BiTurbo Start&Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2019)

Descrizione generale

L'Opel Insignia Sports Tourer Ultimate 2.0 CDTi BiTurbo del 2017 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 209 CV, la trazione integrale e il cambio automatico a 8 velocità, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto spaziosa, potente e con un tocco di distinzione. Il suo design moderno e le sue prestazioni la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e confortevole.

Esperienza di guida

Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel BiTurbo eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con 480 Nm di coppia disponibili fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta immediata e una grande capacità di ripresa. La trazione 4x4 offre una sicurezza extra in condizioni avverse e una maggiore stabilità in curva. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e comunicativo, permettendo di guidare l'auto con fiducia. In generale, l'esperienza di guida è piacevole e rilassata, ideale per macinare chilometri senza fatica.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer del 2017 è elegante e dinamico. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I fari affilati e la griglia anteriore cromata le conferiscono un carattere distintivo. Nella parte posteriore, i fari a LED e il portellone di grandi dimensioni ne esaltano la funzionalità di familiare. L'interno è spazioso e ben rifinito, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. La capacità del bagagliaio, di 560 litri, è generosa e consente di trasportare una grande quantità di bagagli, il che la rende un'auto molto pratica per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Insignia Sports Tourer Ultimate incorpora una serie di tecnologie che migliorano la sicurezza, il comfort e la connettività. Sebbene non siano specificati tutti i dettagli, è lecito aspettarsi che disponga di un sistema di infotainment avanzato con touchscreen, connettività Bluetooth e USB, e possibilmente compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. In termini di sicurezza, è probabile che includa assistenti alla guida come il controllo adattivo della velocità di crociera, l'avviso di cambio corsia involontario, la frenata di emergenza automatica e i sensori di parcheggio. La trazione integrale e il cambio automatico a 8 velocità sono elementi chiave che contribuiscono a una guida più sicura ed efficiente. Il motore BiTurbo, con iniezione diretta e geometria variabile, ottimizza le prestazioni e l'efficienza del carburante.

Concorrenza

L'Opel Insignia Sports Tourer compete in un segmento molto conteso con rivali del calibro della Volkswagen Passat Variant, della Skoda Superb Combi, della Ford Mondeo Sportbreak e della Mazda 6 Wagon. Rispetto a queste, l'Insignia si distingue per il suo design elegante, il suo buon equilibrio tra comfort e dinamismo e il suo motore diesel BiTurbo da 209 CV, che offre un'eccellente combinazione di potenza ed efficienza. La sua trazione integrale è un punto a favore per chi cerca un extra di sicurezza e capacità in condizioni difficili. Sebbene alcuni rivali possano offrire una maggiore raffinatezza interna o una gamma di motori più ampia, l'Insignia rimane un'opzione molto competitiva per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua dotazione completa.

Conclusione

L'Opel Insignia Sports Tourer Ultimate 2.0 CDTi BiTurbo del 2017 è una berlina familiare molto completa ed equilibrata. Offre un design accattivante, un interno spazioso e confortevole, un motore potente ed efficiente e una dinamica di guida sicura e piacevole. È un'auto ideale per le famiglie che necessitano di spazio e versatilità, così come per coloro che effettuano lunghi viaggi e apprezzano il comfort e le prestazioni. La sua dotazione tecnologica e i suoi sistemi di sicurezza la rendono un'opzione moderna e affidabile. In definitiva, l'Insignia Sports Tourer è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca una familiare premium senza rinunciare alla praticità e all'efficienza.