Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo Start & Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

209CV

Coppia

480Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

190g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Max.

231km/h

Peso

1772kg

Prezzo

43,610

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

560 L

Serbatoio

62 L

Potenza

154 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima209 CV / 154 kW
Coppia massima480 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio560 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo Start & Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2017-2018)

Descrizione generale

L'Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo del 2017 è una proposta audace ed elegante nel segmento delle station wagon. Con il suo motore diesel da 209 CV, la trazione integrale e il cambio automatico a 8 velocità, si posiziona come un'opzione molto interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni, spazio e comfort. Questo modello, con il suo design sofisticato e la sua dotazione tecnologica, promette un'esperienza di guida gratificante e funzionale, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano in famiglia.

Esperienza di guida

Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel BiTurbo da 209 CV eroga una potenza decisa e progressiva, gestita in modo impeccabile dalla trasmissione automatica a 8 velocità. La trazione 4x4 offre una sicurezza extra in qualsiasi condizione, trasmettendo fiducia in ogni curva. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare l'agilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunicativo, rendendo ogni viaggio un piacere. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e facile da manovrare, anche in ambienti urbani, sebbene il suo vero potenziale si scateni su strada aperta.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer del 2017 è uno dei suoi grandi punti di forza. La sua silhouette familiare non rinuncia all'eleganza né alla sportività, con linee fluide e una presenza imponente. I quasi cinque metri di lunghezza sono abilmente dissimulati, creando un'estetica armoniosa e moderna. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici (con pneumatici 245/45 R18) ne esaltano il carattere premium. L'interno è spazioso e ben rifinito, con materiali di qualità e un design ergonomico che invita a trascorrere ore al volante. La capacità del bagagliaio di 560 litri è generosa, perfetta per le esigenze di una famiglia, e il suo accesso è comodo e pratico. È un'auto che, senza essere ostentata, irradia una sofisticazione discreta e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Insignia Sports Tourer Exclusive non delude. Il suo motore 2.0 CDTi BiTurbo è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, che gli consente di rispettare la normativa Euro 6. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia assicura cambi marcia fluidi e veloci. Sebbene non sia un ibrido o elettrico, il suo sistema Start & Stop contribuisce a ottimizzare i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, incorpora uno sterzo assistito elettricamente e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori che garantiscono una frenata efficace. La trazione integrale (AWD) è un plus in termini di sicurezza attiva e capacità di trazione. Sebbene i dati non specifichino sistemi di infotainment o assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che un allestimento Exclusive del 2017 avesse un buon livello di equipaggiamento in questo aspetto.

Concorrenza

L'Opel Insignia Sports Tourer compete in un segmento molto agguerrito con rivali del calibro della Volkswagen Passat Variant, della Skoda Superb Combi, della Ford Mondeo Sportbreak o della Mazda 6 Wagon. Rispetto a loro, l'Insignia si distingue per il suo design elegante e sportivo, il suo potente motore diesel BiTurbo e la sua trazione integrale, che le conferiscono un carattere distintivo. Sebbene alcuni rivali possano offrire una maggiore raffinatezza interna o una gamma di motori più ampia, l'Insignia si posiziona come un'alternativa molto solida e attraente, soprattutto per coloro che apprezzano la combinazione di prestazioni, spazio e un'estetica curata.

Conclusione

L'Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo 4x4 AT8 del 2017 è una familiare molto completa ed equilibrata. Offre un design accattivante, un interno spazioso e confortevole, un motore potente ed efficiente e una dinamica di guida sicura e piacevole grazie alla sua trazione integrale e al cambio automatico. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo versatile, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza, senza rinunciare a un tocco di sportività. Il suo prezzo di 43.610 € all'epoca la collocava in una posizione competitiva all'interno del suo segmento, offrendo un grande valore per il denaro investito. È un'opzione molto consigliata per le famiglie attive che non vogliono compromettere lo stile o le prestazioni.