Opel Insignia Sports Tourer Business Edition 1.5D 90 kW (122 CV) AT8 · 122 CV (2020-2022)

2020
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

122CV

Coppia

300Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1618kg

Prezzo

40,011

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

560 L

Serbatoio

62 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio560 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer Business Edition 1.5D 90 kW (122 CV) AT8 · 122 CV (2020-2022)

Descrizione generale

L'Opel Insignia Sports Tourer Business Edition 1.5D da 122 CV con cambio automatico a 8 velocità, lanciata nel 2020, si presenta come un'opzione familiare e funzionale. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, cerca di offrire un equilibrio tra spazio, comfort ed efficienza, posizionandosi come un veicolo pratico per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 122 CV, combinato con una trasmissione automatica, promette una guida fluida e un consumo contenuto, ideale per chi cerca un compagno di viaggio affidabile ed economico.

Esperienza di guida

Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione predominante è di calma e controllo. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, offre una risposta adeguata per la guida quotidiana. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Il motore diesel da 122 CV, con 300 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità, anche se senza grandi velleità sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12.4 secondi e una velocità massima di 197 km/h suggeriscono prestazioni più orientate all'efficienza che all'emozione pura. La trasmissione automatica a 8 velocità effettua i cambi in modo fluido e quasi impercettibile, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. In generale, l'Insignia Sports Tourer è un'auto che invita alla tranquillità, ideale per lunghi viaggi dove comfort ed efficienza sono prioritari.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer del 2020 mantiene l'eleganza e la sobrietà caratteristiche del marchio. La sua carrozzeria station wagon, con 4986 mm di lunghezza, 1863 mm di larghezza e 1500 mm di altezza, proietta un'immagine robusta e funzionale. Le linee fluide e la silhouette allungata le conferiscono una presenza distinta sulla strada. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente nell'insieme, creando un'estetica moderna e senza tempo. All'interno, il design è pratico ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità che trasmettono una sensazione di durabilità. Lo spazio è uno dei suoi grandi punti di forza, con un bagagliaio di 560 litri che la rende una compagna ideale per le famiglie e per coloro che necessitano di una grande capacità di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene l'Opel Insignia Sports Tourer del 2020 non sia una vetrina della tecnologia più all'avanguardia, incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione automatica a 8 velocità, con convertitore di coppia, ottimizza le prestazioni e il consumo. Per quanto riguarda la connettività e l'infotainment, il modello Business Edition offre il necessario per l'uso quotidiano, senza grandi lussi. Lo sterzo elettrico contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente. In termini di sicurezza, ci si aspetta che incorpori i sistemi di assistenza alla guida abituali nel suo segmento, sebbene i dati specifici non siano dettagliati. In sintesi, la tecnologia dell'Insignia Sports Tourer è orientata alla funzionalità e all'efficienza, senza pretese di essere un punto di riferimento nell'innovazione.

Concorrenza

L'Opel Insignia Sports Tourer compete in un segmento molto conteso, affrontando rivali di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Skoda Superb Combi, la Ford Mondeo Sportbreak e la Peugeot 508 SW. Rispetto a questi, l'Insignia offre un buon equilibrio tra prezzo, equipaggiamento e spazio interno. Il suo motore diesel da 122 CV può sembrare modesto rispetto ad alcune opzioni più potenti della concorrenza, ma la sua efficienza e fluidità sono punti a favore. Il design sobrio ed elegante, insieme a un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso, la rendono un'alternativa attraente per chi cerca una familiare pratica e confortevole senza rinunciare a un'estetica curata. La sua affidabilità e il supporto del marchio Opel sono anche argomenti importanti in questo segmento.

Conclusione

L'Opel Insignia Sports Tourer Business Edition 1.5D da 122 CV AT8 del 2020 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere una familiare spaziosa, confortevole ed efficiente. Non cerca di essere la più veloce né la più tecnologica, ma di offrire un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni. Il suo design elegante, il suo ampio interno e il suo motore diesel a basso consumo la rendono un'opzione molto interessante per famiglie e professionisti che percorrono molti chilometri. È un'auto che invita a godersi il viaggio, con la tranquillità di sapere di contare su un compagno affidabile e pratico. In definitiva, l'Insignia Sports Tourer è una scelta sensata per chi valorizza la funzionalità, il comfort e l'economia d'uso in un formato familiare.