Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
47,933€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 9v
FWD
5 / 5 porte
560 L
62 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia Sports Tourer GS Line Plus 2.0T 125 kW (170 CV) AT9 · 170 CV (2020-2022)
Descrizione generale
L'Opel Insignia Sports Tourer GS Line Plus 2.0T del 2020 è una station wagon che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore a benzina da 170 CV e una trasmissione automatica a 9 velocità, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto spaziosa con un tocco sportivo. Il suo prezzo di 47.933 € la posiziona in un segmento competitivo, offrendo un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante dell'Insignia Sports Tourer, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore da 170 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove l'insieme con disinvoltura, soprattutto in autostrada. La trasmissione automatica a 9 velocità contribuisce a una guida rilassata ed efficiente, con cambi di marcia quasi impercettibili. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. In curva, si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a divorare chilometri senza fatica, ideale per viaggi in famiglia o di lavoro.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Insignia Sports Tourer GS Line Plus è uno dei suoi grandi punti di forza. La sua silhouette familiare è stilizzata con linee fluide e una caduta del tetto che le conferisce un aspetto dinamico ed elegante. I dettagli della versione GS Line Plus, come i cerchi da 20 pollici e gli elementi sportivi, ne esaltano il carattere. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono buone, creando un ambiente accogliente e funzionale. Lo spazio è generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 560 litri che la rende una compagna ideale per qualsiasi avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Insignia Sports Tourer del 2020 incorpora il necessario per un'esperienza di guida moderna. Sebbene non sia la più all'avanguardia sul mercato, dispone di un sistema di infotainment intuitivo e connettività. Il servosterzo elettrico contribuisce a una maggiore facilità di manovra, soprattutto in città. I sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, sebbene non dettagliati esaustivamente, sono solitamente completi in questo tipo di allestimenti, cercando di offrire tranquillità e protezione ai suoi occupanti. L'efficienza del motore a benzina, con un consumo combinato di 7,4 l/100km, è ragionevole per le sue dimensioni e potenza.
Concorrenza
L'Opel Insignia Sports Tourer compete in un segmento molto conteso, affrontando modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Skoda Superb Combi, la Ford Mondeo Sportbreak o la Mazda 6 Wagon. Rispetto a questi, l'Insignia offre un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un equipaggiamento completo. Il suo motore da 170 CV la colloca in una posizione intermedia in termini di prestazioni, mentre il suo prezzo la rende competitiva all'interno della sua categoria. La scelta tra questi rivali dipenderà in gran parte dalle preferenze personali in termini di design, sensazioni di guida e equipaggiamento specifico.
Conclusione
L'Opel Insignia Sports Tourer GS Line Plus 2.0T del 2020 è un'auto familiare molto completa ed equilibrata. Il suo design accattivante, il comfort di marcia e l'ampio spazio interno la rendono un'opzione molto interessante per le famiglie o per chi ha bisogno di un veicolo versatile e capace. Sebbene la sua tecnologia non sia la più all'avanguardia, soddisfa ampiamente le aspettative e il suo motore offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.