Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potenza
101CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
360 L
53 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Meriva Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Meriva Enjoy 1.7 CDTi da 100 CV, lanciata nel 2006, si presenta come un'opzione pratica e versatile nel segmento dei monovolume compatti. Con un prezzo di 16.750 €, questo modello mira a offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e consumi contenuti, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio e flessibilità nella vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Meriva, la sensazione è quella di un'auto docile e facile da guidare. Il suo motore diesel da 101 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga 260 Nm di coppia a 2000 giri/min, il che gli conferisce una risposta adeguata per la guida urbana e i viaggi su strada senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi e una velocità massima di 180 km/h lo collocano nella media della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, rendendo l'auto agile nonostante le sue dimensioni. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, promettendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 53 litri.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Meriva del 2006 è funzionale e sobrio, con linee che privilegiano lo spazio interno e la visibilità. I suoi 4052 mm di lunghezza, 1694 mm di larghezza e 1624 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma robusta. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e il suo bagagliaio da 360 litri è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia. Sebbene non si distingua per un'estetica rivoluzionaria, il suo design intramontabile e pratico la rende un'opzione sensata per chi cerca un veicolo senza fronzoli. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 contribuiscono a un'estetica equilibrata e a un adeguato comfort di marcia.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Meriva Enjoy 1.7 CDTi del 2006 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1.686 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza e contribuisce a ottimizzare i consumi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento che migliora l'esperienza di guida, soprattutto in ambienti urbani. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, l'Opel Meriva competeva con altri monovolume compatti che cercavano di offrire versatilità e spazio. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o modularità interna, ma la Meriva si posizionava come un'alternativa solida grazie al suo equilibrio generale e al suo efficiente motore diesel.
Conclusione
L'Opel Meriva Enjoy 1.7 CDTi da 100 CV del 2006 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un monovolume compatto, pratico ed economico. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene il suo design sia più funzionale che passionale, la sua abitabilità e versatilità la rendono un'opzione molto interessante per chi privilegia lo spazio e il comfort. È un veicolo onesto, senza grandi lussi, ma che offre un'esperienza di guida piacevole e affidabile per il suo segmento.