Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potenza
101CV
Coppia
130Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Max.
177km/h
Peso
-kg
Prezzo
15,025€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
400 L
54 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Meriva Enjoy 1.4 100 CV (2010)
Descrizione generale
L'Opel Meriva del 2010, nella sua versione Enjoy 1.4 da 100 CV, si presenta come un monovolume compatto progettato per la vita familiare. Con un prezzo di 15.025 euro al suo lancio, questo veicolo mirava a offrire un equilibrio tra funzionalità, spazio e un costo accessibile. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 101 CV, combinato con un cambio manuale a 5 velocità, prometteva una guida adeguata per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con l'efficienza necessaria per gli spostamenti urbani e qualche gita fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Meriva, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida fluida, specialmente in città, dove le manovre sono semplici. Il motore da 101 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, svolge il suo compito, offrendo una risposta lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi indica che non è un'auto per chi ha fretta, ma per godersi un viaggio tranquillo. Il consumo combinato di 6,1 l/100km è ragionevole per il suo segmento e la sua epoca, il che si traduce in costi di gestione accettabili. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, è configurata per assorbire bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrono una capacità di frenata adeguata e sicura.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Meriva del 2010 è caratterizzato dalle sue linee morbide e da una silhouette che massimizza lo spazio interno. Con una lunghezza di 4288 mm, una larghezza di 1812 mm e un'altezza di 1615 mm, le sue proporzioni sono quelle tipiche di un monovolume compatto. Spiccano le sue porte posteriori ad apertura inversa, note come 'FlexDoors', che facilitano enormemente l'accesso all'abitacolo, specialmente per installare seggiolini per bambini o per persone con mobilità ridotta. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio e pratico, con materiali che puntano alla durabilità. La capacità del bagagliaio di 400 litri è generosa per le sue dimensioni, il che lo rende un compagno ideale per la spesa o i viaggi in famiglia. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 gli conferiscono una presenza equilibrata e una buona aderenza su strada.
Tecnologia e caratteristiche
In termini di tecnologia, l'Opel Meriva del 2010, nella sua versione Enjoy, si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore a benzina da 1.4 litri con iniezione indiretta e 101 CV è un sistema meccanico collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, dispone di elementi pratici come il servosterzo elettrico, che migliora la manovrabilità. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione è un dettaglio da considerare in termini di efficienza in città. La tecnologia del suo telaio, con sospensione McPherson anteriore e assale torcente posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità. I freni a disco su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura. In sintesi, la tecnologia della Meriva si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità meccanica.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, l'Opel Meriva competeva nel segmento dei monovolume compatti con modelli come la Citroën C3 Picasso, la Renault Modus, la Ford B-Max o la Nissan Note. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi, sia nel design, nella modularità interna o nell'equipaggiamento. La Meriva si distingueva per le sue innovative porte FlexDoors e il suo buon equilibrio tra spazio e dimensioni esterne, il che la rendeva molto pratica per l'uso urbano e familiare. Il suo motore da 101 CV si collocava nella media del segmento, offrendo prestazioni adeguate senza spiccare rispetto ai suoi concorrenti più potenti, ma senza nemmeno rimanere indietro in termini di efficienza.
Conclusione
L'Opel Meriva Enjoy 1.4 da 100 CV del 2010 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di monovolume familiare. Il suo design intelligente, con le porte FlexDoors come punto di forza, facilita la vita quotidiana. Offre uno spazio interno generoso e un bagagliaio pratico, ideale per le famiglie. Sebbene le sue prestazioni non siano sportive, il motore è sufficiente per l'uso quotidiano e il suo consumo è contenuto. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma con la funzionalità e il comfort necessari per la vita di tutti i giorni. Un'opzione sensata per chi cerca un veicolo pratico e affidabile a un prezzo ragionevole.