Opel Meriva Cosmo 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Meriva - Vista 1
Opel Meriva - Vista 2
Opel Meriva - Vista 3
Opel Meriva - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Meriva

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

156g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

196km/h

Peso

1408kg

Prezzo

18,665

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

400 L

Serbatoio

54 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio54 L
Bagagliaio400 L

Analisi dettagliata della Opel Meriva Cosmo 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

Descrizione generale

L'Opel Meriva del 2010 si presenta come un monovolume compatto, progettato per offrire versatilità e comfort nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore 1.4 Turbo da 140 CV, cerca un equilibrio tra efficienza e una risposta dinamica, ideale per le famiglie che apprezzano lo spazio e la praticità senza rinunciare a un certo brio nella guida. La sua estetica, moderna per l'epoca, e le sue soluzioni intelligenti di abitabilità lo posizionano come un'opzione interessante nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Meriva 1.4 Turbo da 140 CV, la sensazione è quella di un'auto agile e sorprendentemente energica per le sue dimensioni e la sua concezione familiare. Il motore risponde con disinvoltura fin dai bassi regimi grazie al turbo, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi che consente inserimenti e sorpassi con fiducia. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in città e su strada. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrono una frenata efficace e sicura. In generale, trasmette una sensazione di solidità e controllo, rendendo i tragitti piacevoli e senza intoppi.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Meriva del 2010 si distingue per le sue linee fluide e una silhouette che, pur non essendo rivoluzionaria, apporta un tocco di modernità e dinamismo al segmento dei monovolume. Le sue porte posteriori ad apertura inversa, conosciute come FlexDoors, sono un elemento distintivo che non solo facilita l'accesso all'abitacolo, ma aggiunge anche un punto di originalità. Il frontale sfoggia la caratteristica griglia Opel, affiancata da fari che si estendono verso i lati, mentre il posteriore mantiene un'estetica pulita e funzionale. All'interno, il design è ergonomico e ben organizzato, con materiali che, sebbene non siano di lusso, trasmettono una buona sensazione di qualità e durata. La visibilità è buona in tutte le direzioni, contribuendo a una guida più rilassata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Meriva del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.4 Turbo da 140 CV con iniezione indiretta e intercooler è un buon esempio di ingegneria per combinare prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei veicoli più moderni, è dotata di servosterzo elettrico e di un efficace sistema frenante. L'interno, nell'allestimento Cosmo, offre un equipaggiamento che cerca il comfort e la connettività di base, con un quadro strumenti chiaro e una console centrale intuitiva. L'assenza di Start/Stop in questa versione è un dettaglio da considerare, ma non sminuisce il valore di un insieme tecnologico ben risolto per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, l'Opel Meriva del 2010 si confrontava con agguerriti rivali come la Citroën C3 Picasso, la Renault Grand Modus, la Ford B-MAX o la Nissan Note. Ognuno offriva le proprie virtù, dalla modularità interna della Citroën alla praticità della Ford. La Meriva si distingueva per il suo design delle porte FlexDoors, la sua motorizzazione equilibrata e un buon compromesso tra comfort e dinamismo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'innovazione nell'accesso e un comportamento su strada più vicino a quello di un'autovettura.

Conclusione

L'Opel Meriva 1.4 Turbo da 140 CV del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre uno spazio interno generoso, una modularità intelligente grazie alle sue porte FlexDoors e un motore che fornisce una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni. Il suo design è attraente e il suo comportamento su strada è sicuro e confortevole. È un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un veicolo pratico, versatile e con un tocco di distinzione, senza cadere in eccessi di dimensioni o consumo. Un'auto che, senza dubbio, ha conquistato il cuore di molte famiglie.