Especificaciones y análisis del Opel Mokka
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1409kg
Prezzo
21,169€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
356 L
53 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Mokka Selective 1.4 Turbo 140 CV 4x2 Aut. (2015)
Descrizione generale
L'Opel Mokka del 2012, nella sua versione Selective 1.4 Turbo da 140 CV con trazione 4x2 e cambio automatico, si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di lancio di 21.169 euro, questo modello cercava di conquistare coloro che desideravano un veicolo versatile, con un'estetica robusta e un equipaggiamento completo per la vita di tutti i giorni. Il suo motore a benzina da 140 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, mentre le sue dimensioni compatte lo rendevano ideale per la città senza rinunciare a certe capacità fuori dall'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante dell'Opel Mokka 1.4 Turbo da 140 CV, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità legali. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, senza strappi bruschi. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in spazi ridotti. Tuttavia, nelle accelerazioni più impegnative, il motore può risultare un po' rumoroso e la risposta non è così incisiva come in altri rivali con cilindrata maggiore o sovralimentazione più aggressiva. Nonostante la sua estetica da SUV, il suo comportamento dinamico è più orientato all'asfalto, dove si muove con aplomb e sicurezza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Mokka del 2012 è uno dei suoi punti di forza, con un'estetica robusta e attraente che lo differenzia dagli altri modelli del suo segmento. Le sue linee muscolose, i passaruota marcati e l'elevata altezza da terra gli conferiscono un'immagine da fuoristrada, sebbene le sue capacità off-road siano limitate. Il frontale si distingue per la griglia cromata e i fari affilati, mentre il posteriore presenta un design pulito e funzionale. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto laterale, cosa apprezzabile nei lunghi viaggi. La strumentazione è chiara e facile da leggere, e i comandi sono ben posizionati e intuitivi da usare. Il bagagliaio, con 356 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia, anche se non è il più grande della sua categoria. In generale, il design del Mokka trasmette una sensazione di solidità e qualità, sia all'esterno che all'interno.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Mokka Selective 1.4 Turbo del 2012 offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Disponeva di elementi come il cruise control, il climatizzatore, un sistema di infotainment con schermo a colori, connettività Bluetooth e USB e sensori di parcheggio. Per quanto riguarda la sicurezza, includeva ABS, ESP, airbag multipli e assistente alla partenza in salita. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni nell'assistenza alla guida che vediamo oggi, come la frenata automatica di emergenza o il mantenimento della corsia, la sua dotazione tecnologica era adeguata per il segmento e l'anno del suo lancio. Il motore 1.4 Turbo da 140 CV, con iniezione indiretta e intercooler, offriva buone prestazioni e un'efficienza ragionevole per l'epoca, con un consumo combinato NEDC di 6,7 l/100 km ed emissioni di CO2 di 154 g/km. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non fosse a doppia frizione, funzionava in modo fluido ed efficiente.
Concorrenza
L'Opel Mokka del 2012 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Nissan Juke, lo Skoda Yeti, il Mitsubishi ASX, il Peugeot 2008 e il Renault Captur. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia per design, spazio interno, equipaggiamento o prezzo. Il Mokka si posizionava come un'opzione equilibrata, con un design accattivante, un interno ben rifinito e un motore efficiente. Tuttavia, alcuni dei suoi rivali potevano offrire più spazio nei sedili posteriori o un bagagliaio più grande, mentre altri si distinguevano per una maggiore agilità su strada o un consumo più contenuto. La scelta tra loro dipendeva in gran parte dalle priorità di ogni acquirente, ma il Mokka è sempre stato un'alternativa da considerare per il suo buon rapporto qualità-prezzo e la sua estetica distintiva.
Conclusione
L'Opel Mokka Selective 1.4 Turbo da 140 CV con trazione 4x2 e cambio automatico del 2012 è stato un SUV compatto che ha saputo conquistarsi un posto nel mercato grazie al suo design accattivante, ai suoi interni ben rifiniti e al suo equipaggiamento completo. Offriva una guida confortevole e sicura, ideale per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana. Sebbene non si distinguesse per prestazioni sportive o un consumo eccezionalmente basso, il suo equilibrio generale lo rendeva un'opzione molto sensata. Per coloro che cercavano un veicolo versatile, con un'estetica robusta e un buon livello di comfort, il Mokka era una scelta azzeccata. La sua affidabilità, supportata dal marchio Opel, aggiungeva un plus di tranquillità ai suoi proprietari, rendendo questo modello un acquisto consigliabile all'epoca.