Especificaciones y análisis del Opel Mokka
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1490kg
Prezzo
22,994€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
356 L
52 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Mokka Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015)
Descrizione generale
L'Opel Mokka del 2012, nella sua versione Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 22.994 €, questo modello mirava a conquistare coloro che desideravano un veicolo con capacità di avventura, senza rinunciare al comfort e all'efficienza nella vita quotidiana. Il suo motore diesel da 131 CV, combinato con la trazione integrale e un cambio manuale a 6 marce, prometteva un interessante equilibrio tra prestazioni e consumi, posizionandosi come un contendente da tenere in considerazione in un mercato sempre più competitivo.
Esperienza di guida
Al volante dell'Opel Mokka 1.7 CDTI 4x4, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in una buona capacità di accelerazione (10,9 secondi da 0 a 100 km/h) e riprese agili. La trazione integrale fornisce un extra di sicurezza e fiducia, specialmente in condizioni di scarsa aderenza o su strade non asfaltate, anche se non lo rende un fuoristrada puro. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo del feedback più diretto, svolge la sua funzione con fluidità e precisione. In generale, il Mokka trasmette una sensazione di robustezza e affidabilità, ideale per chi cerca un compagno di viaggio versatile e capace.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Mokka del 2012 è inconfondibilmente SUV, con un'estetica che combina linee muscolose e una presenza imponente. Le sue dimensioni compatte (4278 mm di lunghezza, 1777 mm di larghezza e 1658 mm di altezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua altezza da terra e i passaruota marcati gli conferiscono un'aria avventurosa. Il frontale, con la caratteristica griglia Opel e i fari affilati, gli conferisce uno sguardo deciso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità. I sedili, comodi e con un buon supporto, invitano a lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 356 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia, anche se non si distingue per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Mokka del 2012 incorporava elementi che, per la sua epoca, lo collocavano in una posizione competitiva. Il motore 1.7 CDTI, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. L'inclusione del sistema Start&Stop contribuiva a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 (129 g/km), il che gli valeva l'etichetta Euro 5. La trazione integrale, sebbene non sia un sistema permanente, si attivava automaticamente quando necessario, migliorando la sicurezza e la capacità di trazione. Per quanto riguarda la connettività e l'infotainment, offriva quanto ci si aspettava per l'epoca, con un sistema audio e opzioni di connettività di base. La sicurezza attiva e passiva era anch'essa presente, con sistemi come ABS, ESP e airbag multipli, cercando di proteggere gli occupanti in caso di collisione.
Concorrenza
L'Opel Mokka del 2012 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Nissan Juke, con un design più audace e giovanile; lo Skoda Yeti, noto per la sua praticità e lo spazio interno; il Mitsubishi ASX, che offriva un buon rapporto qualità-prezzo; e il Dacia Duster, imbattibile nel prezzo e con buone capacità off-road. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, e il Mokka cercava di differenziarsi con il suo equilibrio tra design, equipaggiamento, efficienza e l'opzione della trazione integrale, offrendo un'alternativa solida per coloro che cercavano un SUV versatile e ben equipaggiato.
Conclusione
L'Opel Mokka Selective 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop del 2012 è stato un veicolo che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e potente, la versatilità della trazione integrale e un design accattivante lo hanno reso un'opzione interessante per coloro che cercavano un SUV compatto in grado di affrontare sia la routine quotidiana che qualche scappatella fuori dall'asfalto. Sebbene non eccellesse in nessun aspetto in particolare, il suo equilibrio generale e il suo prezzo competitivo lo rendevano una proposta solida. È un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione valida nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la robustezza, l'efficienza e la capacità di trazione in un formato compatto.