Opel Signum Cosmo 1.8 16V Aut. · 122 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 1v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potenza

122CV

Coppia

167Nm

Consumo

-l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

-km/h

Peso

-kg

Prezzo

32,030

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

365 L

Serbatoio

60 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima167 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio365 L

Analisi dettagliata della Opel Signum Cosmo 1.8 16V Aut. · 122 CV (2004-2005)

Descrizione generale

L'Opel Signum del 2003, nella sua versione Cosmo 1.8 16V Automatic, si presentava come una proposta audace e diversa nel segmento delle berline medie. Con una lunghezza di 4636 mm e un passo di 2830 mm, cercava di offrire uno spazio interno superiore e una versatilità che lo differenziasse dai suoi concorrenti più tradizionali. Il suo design, sebbene basato sulla piattaforma della Vectra, cercava di proiettare un'immagine più sofisticata e pratica, ideale per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice berlina.

Esperienza di guida

Al volante della Signum 1.8 16V Automatic, la sensazione generale è di comfort e fluidità. Il motore da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per una guida tranquilla e rilassata. La trasmissione automatica, con le sue transizioni fluide, contribuisce a un'esperienza di viaggio senza intoppi, ideale per lunghi tragitti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sensibile alla velocità, offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strada. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi il viaggio con serenità.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Signum del 2003 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una silhouette che si colloca a metà strada tra una berlina e un monovolume, il Signum cercava di massimizzare lo spazio interno e la funzionalità. Il suo frontale, con i fari allungati e la caratteristica griglia Opel dell'epoca, gli conferiva una presenza robusta. La linea del tetto leggermente rialzata e la parte posteriore con un grande portellone enfatizzavano la sua vocazione pratica. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 H completavano la sua estetica, aggiungendo un tocco di eleganza. All'interno, il design si concentrava sull'ergonomia e sull'abitabilità, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano solidità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Signum 1.8 16V Automatic del 2003 incorporava soluzioni che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il motore a benzina da 1.8 litri e 122 CV, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, offriva una risposta fluida e un consumo contenuto per l'epoca. La trasmissione automatica, sebbene descritta come a una sola marcia, si riferisce a un sistema a convertitore di coppia che privilegiava la fluidità. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Il servosterzo sensibile alla velocità era un dettaglio che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, per il suo tempo, offriva un equipaggiamento tecnologico competente.

Concorrenza

L'Opel Signum si confrontava con rivali come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Renault Laguna, sebbene il suo approccio di berlina con sfumature da monovolume lo collocasse in una nicchia particolare. Il suo principale argomento rispetto a questi era la versatilità e lo spazio interno, specialmente nei sedili posteriori, che offrivano una modularità insolita nel segmento. Tuttavia, il suo design poco convenzionale e il suo posizionamento tra i segmenti potrebbero aver ostacolato la sua accettazione di massa rispetto alle berline più tradizionali e affermate sul mercato.

Conclusione

L'Opel Signum 1.8 16V Automatic del 2003 è stata un'auto che ha puntato sull'originalità e sulla funzionalità. Il suo design distintivo, il suo ampio spazio interno e il suo comfort di marcia la rendevano un'opzione interessante per le famiglie o per coloro che apprezzavano la versatilità sopra ogni cosa. Sebbene non sia stata un bestseller, ha lasciato un segno come veicolo che ha osato essere diverso, offrendo un'esperienza di guida rilassata e un abitacolo pensato per il benessere dei suoi occupanti. Un'auto che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un senso di solidità e praticità.