Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
122CV
Coppia
167Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1490kg
Prezzo
23,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Design 1.8 16V · 122 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Signum del 2003, nella sua versione Design 1.8 16V, si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei veicoli familiari. Con un'estetica che cercava di rompere gli schemi e un focus sulla versatilità interna, questo modello ha tentato di offrire un'alternativa alle berline tradizionali, combinando il comfort di una berlina con la funzionalità di un monovolume. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 122 CV, associato a un cambio manuale a cinque marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Signum, la sensazione è di solidità e comfort. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e composto. Il motore 1.8 16V, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con sufficiente brio per la maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. Lo sterzo sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e sicura, mentre i freni a disco su entrambi gli assi garantiscono una frenata efficace. È un'auto che invita ai lunghi viaggi, dove la sua abitabilità e il suo comfort diventano più evidenti.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una lunghezza di 4636 mm e un passo generoso di 2830 mm, la sua silhouette si allontana dalle convenzioni. La parte posteriore, con un grande portellone e una dolce inclinazione, le conferisce un aspetto quasi da coupé familiare, mentre le linee fluide e i dettagli ben integrati le donano una presenza elegante e moderna per la sua epoca. L'interno, con i suoi cinque posti e un bagagliaio di 365 litri, è progettato per massimizzare la flessibilità e lo spazio, con soluzioni ingegnose per lo stivaggio e la configurazione dei sedili.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Signum del 2003 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 122 CV, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizzava l'erogazione di potenza e il consumo. Il servosterzo sensibile alla velocità era un dettaglio di comfort e sicurezza, mentre la sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento era all'altezza delle aspettative nel suo segmento per l'epoca.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Signum si confrontò con rivali come la Renault Vel Satis o la Lancia Thesis, veicoli che puntavano anch'essi su un concetto diverso e un design audace. Tuttavia, competeva anche indirettamente con berline più tradizionali come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o la Peugeot 406, offrendo un'alternativa più spaziosa e versatile, specialmente per coloro che cercavano qualcosa di più di una berlina convenzionale ma non volevano un monovolume puro. La sua proposta di valore risiedeva nella combinazione di comfort, spazio e un design distintivo.
Conclusione
L'Opel Signum Design 1.8 16V del 2003 è stata un'auto che ha osato essere diversa. Il suo design innovativo e la sua attenzione alla versatilità interna l'hanno resa un'opzione interessante per chi cercava un veicolo familiare con personalità. Sebbene il suo motore non fosse il più potente, offriva prestazioni adeguate e un consumo ragionevole per la sua categoria. È un'auto che, pur non avendo raggiunto un successo massiccio, ha lasciato un segno per la sua originalità e la sua scommessa su un concetto di automobile più flessibile e adattato alle esigenze della vita moderna. Un veicolo che, senza dubbio, merita di essere ricordato per il suo coraggio e la sua proposta unica.