Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
175CV
Coppia
265Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1575kg
Prezzo
26,290€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V · 175 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V del 2003 è una proposta audace di Opel, che cerca di combinare la versatilità di un monovolume con l'eleganza di una berlina. Con il suo motore turbocompresso e l'attenzione al comfort, si posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca spazio e un tocco di dinamismo in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante, la Signum 2.0 Turbo offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore da 175 CV risponde con energia, soprattutto nella fascia media di giri, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole. Tuttavia, il suo peso di 1575 kg e la sua attenzione al comfort fanno sì che non sia l'auto più agile nelle curve strette, sebbene il suo servosterzo sensibile alla velocità contribuisca a una sensazione di controllo. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e consente di sfruttare al massimo il potenziale del motore.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum è distintivo e funzionale. Con i suoi 4636 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1466 mm di altezza, presenta una silhouette che si colloca tra una berlina e una station wagon, con una linea del tetto leggermente rialzata che suggerisce un interno spazioso. Le cinque porte facilitano l'accesso, e la sua estetica, sebbene non rivoluzionaria, è elegante e senza tempo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W le conferiscono una solida presenza su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Signum Design 2.0 Turbo 16V incorpora un motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 175 CV a 5500 giri/min e una coppia di 265 Nm a 2500 giri/min. Questo propulsore, con blocco e testata in alluminio, dimostra l'ingegneria di Opel per offrire prestazioni efficienti. La trazione anteriore e la trasmissione manuale a 6 marce assicurano un'erogazione di potenza fluida e controllata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza e sensibile alla velocità migliora la manovrabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Signum ha gareggiato con veicoli come la Renault Vel Satis, la Lancia Thesis o anche alcune versioni della Volkswagen Passat Variant o della Ford Mondeo familiare. La sua proposta di spazio e versatilità la differenziava, sebbene la sua estetica particolare non sia sempre stata di gradimento a tutti, il che le ha impedito di raggiungere il successo di vendite dei suoi rivali più tradizionali.
Conclusione
L'Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V è un'auto che, pur non essendo stata un bestseller, offre una combinazione interessante di spazio, comfort e un motore potente. È ideale per coloro che cercano un veicolo familiare con un tocco di distinzione e prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design funzionale e la sua tecnologia meccanica la rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato per chi apprezza il comfort e la versatilità.