Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
177CV
Coppia
370Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1735kg
Prezzo
30,930€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select · 177 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select del 2003 è una proposta audace di Opel, un veicolo che cercava di ridefinire il concetto di berlina di lusso con un tocco di versatilità. Con il suo motore diesel da 177 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, prometteva un viaggio confortevole e potente. Questo modello si è posizionato come un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso nel segmento, combinando l'eleganza di una berlina con la praticità di una familiare, sebbene con un'estetica che ha generato opinioni divise.
Esperienza di guida
Al volante della Signum, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore 3.0 V6 CDTI eroga una potenza fluida e costante, ideale per lunghi viaggi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è rispettabile per le sue dimensioni e il suo peso, e la velocità massima di 218 km/h consente di mantenere ritmi elevati senza sforzo. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo una guida composta. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e sicura. Tuttavia, il suo peso di 1735 kg si fa sentire nelle curve strette, dove non è il più agile, ma il suo focus è chiaramente sul comfort e sulla stabilità.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Con una lunghezza di 4636 mm e un passo di 2830 mm, si presenta come una berlina di grandi dimensioni, ma la sua silhouette posteriore più alta e con un portellone le conferisce un'aria da grande 'hatchback' o addirittura da monovolume. Le linee sono pulite e funzionali, con una griglia anteriore che denota l'identità Opel dell'epoca. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 365 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e la modularità, sebbene esteticamente possa risultare un po' sobrio per alcuni gusti. La scelta di pneumatici 215/55 R16 V su entrambi gli assi completa la sua immagine robusta.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, l'Opel Signum incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 3.0 V6 CDTI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione automatica Active Select a 5 velocità offriva cambi fluidi e la possibilità di un controllo manuale sequenziale. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 314 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi audio e di climatizzazione abituali nei veicoli della sua categoria in quel momento.
Concorrenza
L'Opel Signum affrontava rivali di peso nel segmento delle berline medie-grandi, sebbene il suo concetto ibrido lo rendesse in qualche modo unico. Competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o la Peugeot 406, e persino con alcune versioni entry-level di berline premium come la BMW Serie 3 o l'Audi A4. La sua proposta di maggiore spazio interno e modularità lo differenziava, cercando di attrarre clienti che apprezzavano la versatilità senza rinunciare al comfort di una berlina. Tuttavia, il suo design particolare e il suo posizionamento sul mercato hanno fatto sì che il suo successo fosse più limitato rispetto ai concorrenti più tradizionali.
Conclusione
L'Opel Signum Design 3.0 V6 CDTI 24V Active Select del 2003 è stata un'auto con una personalità marcata, che ha cercato di offrire un'alternativa diversa sul mercato. Il suo motore diesel potente e raffinato, insieme a un interno spazioso e confortevole, la rendevano un'ottima compagna di viaggio. Sebbene il suo design non sia stato di gradimento a tutti e il suo concetto non abbia attecchito del tutto sul mercato, ha rappresentato uno sforzo di Opel per innovare e offrire soluzioni pratiche. Oggi, è un'auto che può offrire un grande valore come veicolo di seconda mano per coloro che cercano spazio, comfort e un robusto motore diesel a un prezzo accessibile.