Especificaciones y análisis del Opel Tigra
Potenza
125CV
Coppia
165Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1265kg
Prezzo
19,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 porte
440 L
45 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Tigra TwinTop Rosso 1.8 16V · 125 CV (2008-2009)
Descrizione generale
L'Opel Tigra TwinTop Rosso 1.8 16V del 2005 è un coupé-cabrio che combina il divertimento della guida a cielo aperto con la praticità di un tetto rigido retrattile. Questo modello, con il suo motore a benzina da 125 CV, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e un tocco sportivo, ideale per godersi la strada con il vento tra i capelli.
Esperienza di guida
Guidare la Tigra TwinTop Rosso è un'esperienza che evoca libertà e gioia. Il suo motore da 1.8 litri e 125 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta agile e sufficiente per godersi ogni viaggio. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 204 km/h promettono momenti emozionanti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di sentire la strada senza sacrificare la comodità. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una sensazione di controllo diretto e preciso. Aprire il tetto è un atto che trasforma l'esperienza, invitando a godersi il sole e l'aria aperta, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Tigra TwinTop Rosso è innegabilmente attraente e giovanile. Le sue linee fluide e compatte gli conferiscono una presenza distintiva sulla strada. La carrozzeria a due porte e il tetto rigido retrattile sono i protagonisti, offrendo la versatilità di un coupé e di una cabriolet in un unico veicolo. Le dimensioni contenute, con 3921 mm di lunghezza e 1685 mm di larghezza, lo rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua estetica sportiva, accentuata dai cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/45 R17, gli conferisce un'aria dinamica. L'interno, sebbene compatto, è progettato per due occupanti, con un bagagliaio sorprendentemente generoso di 440 litri con il tetto chiuso, il che lo rende pratico per le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Tigra TwinTop Rosso del 2005 incorpora soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore a benzina da 1.8 litri è dotato di iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo preciso sulle prestazioni del motore. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 260 mm all'anteriore e dischi da 240 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un'enfasi sulla meccanica robusta e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Tigra TwinTop Rosso ha gareggiato con altri coupé-cabrio compatti che cercavano di offrire un'esperienza simile di divertimento e stile. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Peugeot 206 CC, la Nissan Micra C+C e la Mitsubishi Colt CZC. Ognuno di essi offriva la propria interpretazione del concetto, ma la Tigra si distingueva per il suo design distintivo, la sua motorizzazione equilibrata e la reputazione di affidabilità di Opel, il che la rendeva un'opzione solida per coloro che cercavano un'auto decappottabile accessibile e con carattere.
Conclusione
L'Opel Tigra TwinTop Rosso 1.8 16V è un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora il suo fascino. È una proposta onesta per chi cerca un veicolo divertente, con un design che non passa inosservato e la versatilità di un tetto retrattile. Il suo motore da 125 CV offre prestazioni adeguate per godersi la guida, e le sue dimensioni compatte lo rendono ideale sia per la città che per le gite fuori porta. È un'auto che invita a vivere il momento, a sentire l'aria e a godersi ogni chilometro con un sorriso. Un'opzione con personalità per gli amanti delle decappottabili.