Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
101CV
Coppia
230Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1493kg
Prezzo
24,491€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
460 L
60 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra Caravan Desing Edition 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)
Descrizione generale
L'Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v, lanciata tra il 1999 e il 2000, si presentava come un'opzione familiare robusta e funzionale. Con un prezzo di 24.491 euro all'epoca, questo veicolo mirava a offrire un equilibrio tra spazio, comfort e un motore diesel efficiente per la sua era. Era un'auto pensata per l'uso quotidiano, per lunghi viaggi in famiglia e per coloro che apprezzavano la praticità sopra ogni cosa.
Esperienza di guida
Al volante della Vectra Caravan, la sensazione predominante era di solidità e stabilità. Il suo motore diesel da 101 CV, pur non offrendo prestazioni sportive, erogava una coppia di 230 Nm a 1950 giri/min che permetteva una guida rilassata e con una spinta sufficiente per muovere il veicolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14 secondi e una velocità massima di 187 km/h lo collocavano nella media del suo segmento. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, contribuiva a un buon comfort di marcia, assorbendo efficacemente le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta prevedibile, rendendo la guida semplice e senza sorprese. Il consumo combinato di 6,2 l/100km era un punto a favore per l'economia familiare.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra Caravan Design Edition era eminentemente pratico e funzionale, con linee che cercavano di massimizzare lo spazio interno e la capacità di carico. La sua carrozzeria familiare a 5 porte, lunga 4490 mm, larga 1707 mm e alta 1445 mm, le conferiva una presenza discreta ma robusta. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V le davano un tocco di stabilità visiva. Il bagagliaio di 460 litri era generoso per l'epoca, ideale per le esigenze di una famiglia. In generale, la sua estetica era sobria e senza tempo, senza grandi sfarzi, ma con un chiaro orientamento all'utilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Vectra Caravan 2.0 DTI 16v incorporava un motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler, una configurazione avanzata per la fine degli anni '90 che mirava a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Disponeva di 4 valvole per cilindro e un blocco in ghisa con testata in alluminio, una combinazione che mirava alla durabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare il comportamento dinamico. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida moderni, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento adeguato per la sicurezza e il comfort.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v competeva con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Wagon o la Peugeot 406 Break. Tutti offrivano proposte simili in termini di spazio e funzionalità, con motori diesel di potenze simili. La Vectra si distingueva per il suo equilibrio generale e una reputazione di affidabilità che Opel aveva coltivato nel corso degli anni. Il suo prezzo competitivo la rendeva anche un'opzione attraente rispetto ai suoi rivali diretti.
Conclusione
L'Opel Vectra Caravan Design Edition 2.0 DTI 16v è stata un'auto familiare onesta e competente. Non cercava di stupire con lussi o prestazioni estreme, ma piuttosto di offrire un trasporto affidabile, spazioso ed economico per l'uso quotidiano. Il suo motore diesel, il suo ampio bagagliaio e il suo comfort di marcia la rendevano un'opzione molto sensata per le famiglie che necessitavano di un veicolo versatile e durevole. Un'auto che, pur non essendo un'icona, ha ampiamente svolto il suo compito e ha lasciato un buon ricordo tra i suoi proprietari.