Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
125CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1600kg
Prezzo
26,128€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
530 L
60 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra Caravan Sport 2.2 DTi 16V · 125 CV (2003-2004)
Descrizione generale
L'Opel Vectra Caravan Sport 2.2 DTi 16V del 2003 si presenta come un'opzione familiare robusta e con un tocco sportivo. Con il suo motore diesel da 125 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, cercava di combinare la praticità con un'estetica più dinamica, offrendo un equilibrio interessante per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Vectra Caravan Sport, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.2 DTi, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 125 CV in modo lineare, con una coppia di 280 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e una velocità massima di 202 km/h lo collocano in un range competitivo per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a un comportamento dinamico prevedibile e confortevole, sebbene con una leggera tendenza alla fermezza che ci si aspetta da una versione 'Sport'. Il consumo combinato di 6,3 l/100km era un punto di forza per l'epoca, offrendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 60 litri.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra Caravan Sport del 2003 è caratterizzato da linee sobrie e funzionali, tipiche di Opel in quell'epoca, ma con dettagli che gli conferiscono un'aria più sportiva. La carrozzeria station wagon, con i suoi 4822 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1500 mm di altezza, offre una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W, insieme a una sospensione leggermente più rigida, accentuano il suo carattere 'Sport'. L'interno, sebbene non rivoluzionario, è spazioso e funzionale, con un bagagliaio di 530 litri che lo rende un compagno ideale per le famiglie o per chi necessita di una grande capacità di carico. L'estetica generale è quella di un'auto ben proporzionata e con un'immagine di durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Vectra Caravan Sport del 2003 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.2 DTi 16V si distingueva per la sua iniezione diretta, il turbo a geometria variabile e l'intercooler, elementi che ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in questo modello, offriva una risposta precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida moderni, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento completo in termini di comfort e sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari diesel dell'epoca, l'Opel Vectra Caravan Sport 2.2 DTi 16V affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Wagon, la Peugeot 406 Break o la Renault Laguna Grand Tour offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, equipaggiamento e dinamica di guida. La Vectra si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra spazio, comfort, prestazioni e un consumo contenuto, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'affidabilità e la funzionalità con un tocco di sportività.
Conclusione
L'Opel Vectra Caravan Sport 2.2 DTi 16V del 2003 è stato un veicolo che ha saputo combinare la versatilità di una carrozzeria station wagon con un motore diesel efficiente e un comportamento dinamico piacevole. Il suo design robusto, il suo ampio spazio interno e la sua capacità di carico lo rendevano un'opzione molto pratica per le famiglie. Sebbene non si distinguesse per una sportività estrema, la sua denominazione 'Sport' si rifletteva in un assetto più rigido e un equipaggiamento che lo differenziava. Era un'auto onesta, affidabile e con un buon rapporto qualità-prezzo per il suo segmento, lasciando un buon ricordo tra i suoi proprietari per la sua durabilità e funzionalità.