Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1523kg
Prezzo
22,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
61 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V · 120 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V, un veicolo che ha segnato un'epoca tra il 2004 e il 2005, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto diesel con un tocco sportivo. Con il suo motore da 120 CV e un'estetica distintiva, questa Vectra GTS prometteva un'esperienza di guida soddisfacente senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Vectra GTS 1.9 CDTI, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 280 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il propulsore, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fiducia in ogni curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 200 km/h la posizionano come un'auto in grado di affrontare lunghi viaggi con solvibilità, mantenendo un consumo combinato di 5,7 l/100km, il che la rende un'efficiente compagna di viaggio.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra GTS del 2002 si distingue per la sua carrozzeria a cinque porte con una silhouette più sportiva e dinamica rispetto alle versioni standard. Le linee fluide e la caduta del tetto le conferiscono un aspetto coupé, mentre i dettagli specifici della versione GTS, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W, rafforzano il suo carattere atletico. All'interno, funzionalità ed ergonomia sono protagoniste, con un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio generoso di 500 litri, che la rendono pratica per l'uso quotidiano e per le gite. La combinazione di un esterno attraente e un interno ben risolto la rende un'auto con personalità e versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per la sua epoca che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a sei velocità è un successo per il controllo dei consumi e delle prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 302 mm sull'asse anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei veicoli attuali, la sua dotazione di sicurezza e comfort di base era competitiva nel suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle berline medie diesel con aspirazioni sportive. Modelli come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o la Peugeot 407 erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Vectra GTS si distingueva per il suo equilibrio tra design, prestazioni e un prezzo competitivo, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con un tocco diverso e un buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
L'Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi apprezza la robustezza, l'efficienza e un design con carattere. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, con un consumo contenuto, e il suo comportamento dinamico la rende piacevole da guidare. È un veicolo che combina la praticità di una berlina con un tocco di sportività, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo prezzo di 22.590 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4.200 euro, la rendeva una proposta molto attraente sul mercato.