Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
175CV
Coppia
265Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1525kg
Prezzo
25,610€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
61 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra GTS Elegance 2.0 Turbo · 175 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Vectra GTS Elegance 2.0 Turbo del 2002 si presenta come una berlina con aspirazioni sportive, un'auto che cercava di combinare il comfort di un veicolo familiare con un tocco di emozione al volante. Con il suo motore turbocompresso e un'estetica più dinamica, questa Vectra GTS prometteva un'esperienza di guida diversa all'interno della gamma Opel.
Esperienza di guida
Al volante della Vectra GTS 2.0 Turbo, la sensazione è quella di un'auto competente ed equilibrata. Il motore da 175 CV offre una risposta energica, soprattutto a medio regime, grazie al turbo e all'intercooler. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi non è fulminea per gli standard attuali, ma all'epoca era rispettabile e permetteva sorpassi sicuri. La velocità massima di 230 km/h sottolinea la sua capacità per lunghi viaggi a buon ritmo. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, anche se non è una vera auto sportiva. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada. I freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori svolgono la loro funzione con solvibilità. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada senza eccessi, con una guida prevedibile e sicura.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra GTS Elegance si distingue dalle versioni più convenzionali della Vectra per il suo approccio più sportivo. Le cinque porte le conferiscono una silhouette più dinamica e giovanile. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche a una maggiore aderenza. Le dimensioni di 4596 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1460 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ed elegante. L'interno, sebbene funzionale, cerca un tocco di distinzione con le finiture Elegance. È un design che, senza essere rivoluzionario, riesce a trasmettere un'immagine di auto capace e con un certo carattere.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, il cuore tecnologico è un motore a benzina da 1998 cc con quattro cilindri, iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 175 CV a 5500 giri/min e una coppia di 265 Nm a 2500 giri/min. La testata e il blocco in alluminio contribuiscono a un peso contenuto. La trasmissione manuale a sei velocità è un successo, consentendo di sfruttare meglio il motore e ottimizzare il consumo. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote e di una sospensione ben risolta. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida di oggi, per la sua epoca offriva un equipaggiamento tecnologico adeguato per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Vectra GTS Elegance 2.0 Turbo competeva con berline di taglio simile che cercavano di offrire un equilibrio tra sportività e praticità. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Ford Mondeo ST220 (anche se questa era più potente e radicale), la Volkswagen Passat 1.8T o persino la Peugeot 406 Coupé nelle sue versioni più potenti. Si confrontava anche con opzioni come l'Alfa Romeo 156 2.0 JTS, che offriva un carattere più passionale. La Vectra GTS si posizionava come un'alternativa più razionale ed equilibrata, con un buon compromesso tra prestazioni, comfort e costo.
Conclusione
L'Opel Vectra GTS Elegance 2.0 Turbo del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca una berlina con un tocco di dinamismo. Il suo motore turbocompresso, il cambio manuale a sei velocità e una sospensione ben regolata la rendono una compagna di viaggio piacevole e capace. Non è una vera auto sportiva, ma è un'auto che permette di godere della guida senza rinunciare al comfort e alla praticità di una berlina. È un veicolo che, con una manutenzione adeguata, può continuare a dare soddisfazioni ai suoi proprietari.