Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
125CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1548kg
Prezzo
28,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
61 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V Active Select · 125 CV (2002-2004)
Descrizione generale
L'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V Active Select del 2002 si presenta come una berlina con aspirazioni sportive, cercando di combinare il comfort di un'auto familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 125 CV e una trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida equilibrata per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Vectra GTS offriva una sensazione di solidità e aplomb su strada. Il motore diesel, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, erogava la sua coppia di 280 Nm a bassi regimi, il che si traduceva in una risposta adeguata per la guida quotidiana e sorpassi con una certa disinvoltura. Il cambio automatico a 5 velocità, pur non essendo il più veloce, garantiva fluidità nelle transizioni. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cercava un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità senza sacrificare troppo il controllo in curva. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona connessione con la strada, seppur senza l'agilità dei modelli più sportivi. In generale, l'esperienza era quella di un'auto prevedibile e sicura, ideale per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Vectra GTS del 2002 si distingueva dalle versioni più convenzionali della Vectra per un'aria più atletica. Le sue linee erano fluide e aerodinamiche, con una silhouette che suggeriva dinamismo. I fari affilati e la griglia anteriore le conferivano uno sguardo deciso. Nella parte posteriore, i fari integrati e un leggero spoiler contribuivano a quell'immagine sportiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 non solo miglioravano l'estetica, ma promettevano anche una migliore aderenza. L'interno, sebbene funzionale, presentava materiali di qualità e un design sobrio, incentrato sull'ergonomia e sul comfort degli occupanti. Era un'auto che, senza essere stravagante, aveva una presenza elegante e un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2002, l'Opel Vectra GTS incorporava una tecnologia che, per il suo tempo, era piuttosto avanzata. Il motore 2.2 DTi 16V si distingueva per la sua iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza del diesel. La trasmissione automatica Active Select a 5 velocità offriva la comodità di non dover cambiare marcia, una caratteristica apprezzata all'epoca. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie con aspirazioni sportive, l'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V Active Select si confrontava con concorrenti come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o la Peugeot 406. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nelle prestazioni o nell'equipaggiamento. La Vectra GTS cercava di differenziarsi per il suo equilibrio tra sportività e comfort, offrendo un'alternativa solida per coloro che cercavano un'auto versatile e con un tocco distintivo.
Conclusione
L'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V Active Select del 2002 è stata un'auto che ha saputo combinare la funzionalità di una berlina con uno spirito più dinamico. Il suo motore diesel offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumo, mentre il suo design e l'equipaggiamento la rendevano attraente nel suo segmento. Era un veicolo pensato per coloro che apprezzavano il comfort nei lunghi viaggi e un comportamento sicuro su strada, senza rinunciare a un'estetica più sportiva. Un'auto onesta e competente che ha lasciato una buona impressione nella sua epoca.