Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
125CV
Coppia
280Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1523kg
Prezzo
26,770€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
61 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V · 125 CV (2002-2004)
Descrizione generale
L'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V del 2002 si presenta come una berlina con aspirazioni sportive, cercando un equilibrio tra il comfort quotidiano e un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 125 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'epoca, posizionandosi come un'opzione interessante nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante, la Vectra GTS 2.2 DTi 16V offriva un'esperienza di guida solida e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 125 CV e una coppia di 280 Nm disponibile da 1500 giri/min, forniva una risposta energica, specialmente nelle riprese, il che facilitava i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 206 km/h erano cifre rispettabili per un diesel della sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiva a una buona tenuta di strada in curva, sebbene senza raggiungere l'agilità di una sportiva pura. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona precisione, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 6 l/100km era un punto di forza, rendendo questa Vectra un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra GTS del 2002 era caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che cercava di trasmettere dinamismo. La carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4596 mm e una larghezza di 1798 mm, le conferiva una presenza imponente. I dettagli specifici della versione GTS, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17, accentuavano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene funzionale, non si distingueva per grandi lussi, ma offriva uno spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 500 litri, molto pratico per i viaggi. L'estetica generale era sobria ed elegante, con un tocco di modernità per il suo tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel da 2.2 litri era dotato di iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità era robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida moderni, il telaio e le sospensioni erano progettati per offrire un comportamento sicuro e prevedibile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, l'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V si confrontava con rivali agguerrite come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, la Peugeot 406 o la Renault Laguna. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di comfort, equipaggiamento o prestazioni. La Vectra GTS cercava di differenziarsi con il suo approccio più dinamico e il suo motore diesel efficiente, offrendo un'alternativa equilibrata per coloro che cercavano un'auto versatile e con un tocco sportivo.
Conclusione
L'Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V del 2002 è stata una proposta interessante di Opel per il segmento delle berline medie. Offriva un motore diesel potente ed efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico che la rendeva piacevole da guidare. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e spazio interno la rendeva un'opzione pratica e versatile per le famiglie o per coloro che percorrevano molti chilometri. Sebbene non fosse la più lussuosa né la più sportiva della sua categoria, ha saputo trovare il suo posto grazie alla sua affidabilità e al suo buon rapporto qualità-prezzo.