Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potenza
177CV
Coppia
370Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1675kg
Prezzo
30,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
61 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select · 177 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select del 2002 si presenta come una berlina con aspirazioni sportive, combinando la praticità di una cinque porte con un potente motore diesel e una trasmissione automatica. Il suo prezzo di 30.250 euro all'epoca la collocava in un segmento competitivo, cercando di offrire un equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza per il suo tempo.
Esperienza di guida
Al volante di questa Vectra, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel V6 da 177 CV eroga la sua potenza in modo deciso, specialmente a bassi regimi grazie ai suoi 370 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 223 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la strada. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non la più veloce, contribuisce a una guida rilassata e fluida. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è un buon dato per un motore di questa cilindrata e potenza, consentendo lunghi viaggi senza troppe fermate. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, promettono un buon compromesso tra comfort e stabilità, anche se l'assetto GTS suggerisce un tocco più fermo per una guida dinamica.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Vectra GTS Elegance è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che cerca di trasmettere dinamismo. La carrozzeria a cinque porte, con il suo portellone posteriore, aggiunge un plus di versatilità senza sacrificare l'estetica della berlina. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W non solo contribuiscono a un'immagine sportiva, ma sono anche fondamentali per l'aderenza. All'interno, ci si aspetta un ambiente funzionale e ben rifinito, tipico di Opel in quell'epoca, con materiali che mirano alla durabilità e un'ergonomia pensata per il conducente e i passeggeri. Il bagagliaio di 500 litri è generoso, il che la rende un'auto pratica per l'uso quotidiano e per i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Vectra incorpora un motore diesel V6 da 2958 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che all'epoca era tecnologia all'avanguardia per i motori diesel. La trasmissione automatica a 5 velocità con convertitore di coppia offre comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza e il telaio, è dotata di freni a disco ventilati da 314 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in funzione della velocità, fornisce una risposta diretta. Materiali leggeri come l'alluminio nel blocco motore e nella testata dimostrano uno sforzo per ottimizzare peso ed efficienza.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Peugeot 406, tutte con versioni diesel potenti e opzioni di trasmissione automatica. Potrebbe anche rivaleggiare con modelli di marchi premium di accesso, come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, sebbene la Vectra offrisse una proposta più generalista con un focus sul rapporto qualità-prezzo e la praticità della sua carrozzeria a cinque porte.
Conclusione
L'Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select del 2002 è un'auto che, all'epoca, offriva una combinazione attraente di potenza diesel, comfort di marcia e versatilità. Il suo motore V6 forniva prestazioni notevoli con un consumo contenuto, e il suo design GTS le conferiva un carattere distintivo. Era un'opzione solida per coloro che cercavano una berlina capace di affrontare lunghi viaggi con comodità e un tocco sportivo, senza rinunciare alla praticità di un grande bagagliaio. Un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un'epoca in cui i diesel di grande cilindrata erano sinonimo di prestigio ed efficienza.