Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
192CV
Coppia
250Nm
Consumo
10.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1560kg
Prezzo
28,620€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 porte
600 L
58 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V · 192 CV (2002-2003)
Descrizione generale
L'Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V del 1999 è una proposta audace che fonde la versatilità di un monovolume con lo spirito sportivo della divisione OPC di Opel. Questo veicolo, con il suo motore da 192 CV, sfida le convenzioni, offrendo un'esperienza di guida inaspettata per un'auto del suo segmento. È una macchina progettata per coloro che cercano funzionalità senza rinunciare all'emozione al volante, un vero lupo travestito da familiare.
Esperienza di guida
Al volante della Zafira OPC, la sensazione è di pura adrenalina. Il motore 2.0 Turbo da 192 CV risponde con un'immediatezza sorprendente, spingendo con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 250 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre che parlano da sole. La sospensione, più rigida rispetto alle versioni standard, e i freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore, trasmettono fiducia e controllo, consentendo una guida dinamica ed emozionante. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e connesso alla strada, offrendo un'esperienza che pochi monovolume possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira OPC del 1999 è una dichiarazione d'intenti. Sebbene mantenga la silhouette funzionale della Zafira originale, i tocchi OPC la trasformano in qualcosa di molto più aggressivo e attraente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45, i paraurti sportivi, le minigonne laterali e lo spoiler posteriore non solo migliorano l'aerodinamica, ma le conferiscono anche una presenza imponente. All'interno, i sedili sportivi e i dettagli specifici OPC rafforzano l'atmosfera di alte prestazioni, senza compromettere la praticità dei suoi 7 posti e di un bagagliaio da 600 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Zafira OPC nasconde un motore 2.0 Turbo 16 valvole con iniezione indiretta e intercooler, una configurazione che garantisce un'erogazione di potenza decisa e lineare. La trasmissione manuale a 5 velocità è perfettamente scalata per sfruttare al massimo le prestazioni del motore. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in materia di assistenza alla guida di oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida pura e diretta. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruota tirata con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, assicurano un comportamento dinamico e sicuro.
Concorrenza
Ai suoi tempi, l'Opel Zafira OPC aveva pochi rivali diretti che potessero combinare la versatilità di un monovolume con prestazioni così sportive. Potrebbe essere paragonata a versioni più potenti di monovolume come la Ford S-Max o la Renault Espace, sebbene nessuna offrisse la stessa filosofia di 'monovolume sportivo' così marcata. In un certo senso, era in anticipo sui tempi, creando una nicchia che oggi è più comune nei SUV ad alte prestazioni. La sua singolarità la faceva spiccare in un mercato dominato da opzioni più conservative.
Conclusione
L'Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V del 1999 è un'auto che ha lasciato il segno. È la prova che la passione per la guida non deve essere in contrasto con le esigenze familiari. Offre un equilibrio quasi perfetto tra praticità ed emozione, un veicolo capace di trasportare sette persone comodamente e, allo stesso tempo, di strappare un sorriso al conducente ad ogni curva. Il suo design distintivo e il suo potente motore la rendono un classico moderno, un'auto per coloro che apprezzano l'originalità e le prestazioni senza compromessi. È un gioiello per gli amanti delle auto con carattere.