Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
200CV
Coppia
250Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1540kg
Prezzo
28,565€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 porte
600 L
58 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V · 200 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V del 1999 è una proposta audace che fonde la versatilità di un monovolume con lo spirito sportivo della divisione OPC di Opel. Questo veicolo, con i suoi 200 CV, ha osato sfidare le convenzioni, offrendo un'esperienza di guida inaspettatamente emozionante in un formato familiare. È un'auto che, a prima vista, potrebbe sembrare un semplice trasporto di persone, ma sotto la sua pelle nasconde un cuore da atleta, progettato per coloro che non vogliono rinunciare al divertimento al volante, anche quando hanno bisogno di spazio e praticità.
Esperienza di guida
Guidare la Zafira OPC è un'esperienza sorprendente. Il motore 2.0 Turbo da 200 CV eroga una potenza decisa fin dai bassi regimi, grazie alla sua coppia di 250 Nm disponibile a soli 1950 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre impressionanti per un monovolume della sua epoca. La sospensione, sebbene più rigida rispetto a una Zafira standard, raggiunge un notevole equilibrio tra sportività e comfort, permettendo di godere delle curve senza sacrificare troppo il comfort dei passeggeri. Lo sterzo è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote, invitando a una guida più dinamica di quanto ci si aspetterebbe. Il suono del motore turbo è coinvolgente, aggiungendo un tocco extra di emozione a ogni viaggio. È un'auto che ti fa sorridere, una vera 'sleeper' che nasconde il suo potenziale sotto una carrozzeria familiare.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira OPC del 1999 si distingue per la sua sportività sottile ma efficace. A differenza di altri modelli OPC più stravaganti, la Zafira mantiene un'estetica più discreta, sebbene con dettagli che suggeriscono la sua natura prestazionale. I paraurti specifici, i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e un'altezza leggermente ribassata le conferiscono una postura più atletica. All'interno, i sedili sportivi Recaro, il volante in pelle e i dettagli blu caratteristici di OPC creano un ambiente che combina funzionalità con un tocco di esclusività. Nonostante il suo focus sportivo, non dimentica la sua essenza di monovolume, offrendo un abitacolo spazioso e versatile con capacità per sette occupanti e un generoso bagagliaio di 600 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Zafira OPC monta un motore a benzina da 1998 cc con quattro cilindri e 16 valvole, alimentato da iniezione indiretta e sovralimentato da un turbocompressore con intercooler. Questo propulsore, con blocco in ghisa e testata in alluminio, è un esempio della robusta ingegneria Opel dell'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, è efficace e contribuisce alla sensazione di controllo. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore e dischi da 264 mm sul posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione McPherson anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale posteriore, insieme alla barra stabilizzatrice anteriore, forniscono una base solida per il suo comportamento dinamico. È una tecnologia collaudata e affidabile, focalizzata sulle prestazioni e sulla durata.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Zafira OPC non aveva molti rivali diretti nel segmento dei monovolume sportivi. La sua proposta era piuttosto unica. Tuttavia, si potrebbe confrontare con veicoli che offrivano una combinazione di spazio e prestazioni, anche se non necessariamente nello stesso formato. Potremmo pensare a berline sportive familiari come la Subaru Legacy Outback o anche alcune versioni più potenti della Ford Mondeo o della Volkswagen Passat Variant. Nel campo dei monovolume, non esisteva una concorrenza diretta con un approccio così marcatamente sportivo, il che la rendeva un'opzione molto particolare per coloro che cercavano qualcosa di diverso ed emozionante senza rinunciare alla praticità familiare.
Conclusione
L'Opel Zafira OPC 2.0 Turbo 16V è un'auto che sfida le aspettative. È la prova che sportività e funzionalità possono coesistere nello stesso veicolo. Offre prestazioni emozionanti, un design distintivo ma discreto e la versatilità di un monovolume a sette posti. È un'auto per l'appassionato che ha bisogno di spazio, ma si rifiuta di rinunciare all'emozione della guida. Il suo consumo combinato di 9,4 l/100km è ragionevole per la sua potenza e il suo peso. In definitiva, la Zafira OPC è un classico moderno, un veicolo con carattere che continua a sorprendere e deliziare chi si mette al volante, un gioiello nascosto per gli amanti delle auto con anima.