Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
197km/h
Peso
-kg
Prezzo
20,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic (2006-2008)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2005, nella sua versione Enjoy 1.8 16V da 140 CV con cambio Easytronic, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la versatilità dei suoi sette posti con un motore a benzina capace e una trasmissione automatica per facilitare la guida quotidiana. Con un prezzo di 20.970 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'opzione interessante per coloro che necessitavano di spazio e comfort senza rinunciare a un certo dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante, la Zafira 1.8 16V da 140 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore a benzina, con i suoi 140 cavalli, fornisce una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea, specialmente con il cambio Easytronic, che può risultare un po' lento nelle sue transizioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme allo sterzo idraulico assistito, contribuiscono a un comportamento prevedibile e confortevole, ideale per lunghi viaggi in famiglia. Una velocità massima di 197 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi riflettono il suo approccio più pratico che sportivo. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira del 2005 è funzionale e sobrio, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. Le sue dimensioni di 4476 mm di lunghezza, 1801 mm di larghezza e 1635 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta sulla strada. L'estetica generale è quella di un monovolume classico dell'epoca, senza grandi fronzoli ma con un chiaro orientamento alla praticità. L'interno, con capacità per sette occupanti e un bagagliaio di 645 litri, si distingue per la sua versatilità e la facilità di configurazione dei sedili, un punto di forza di questo modello.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Zafira del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano comuni nel segmento. Il motore a benzina da 1.8 litri e 140 CV con iniezione indiretta e testata in alluminio, insieme alla trasmissione automatica Easytronic a 5 velocità, rappresentavano una combinazione pensata per l'efficienza e il comfort. Sebbene manchi delle sofisticazioni dei veicoli moderni, come i sistemi avanzati di assistenza alla guida o gli schermi tattili, soddisfa le aspettative per un'auto familiare della sua generazione. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una capacità di frenata adeguata.
Concorrenza
Nel mercato dei monovolume a sette posti della sua epoca, l'Opel Zafira competeva con modelli come la Renault Grand Scénic, la Ford C-Max (anche se quest'ultima era a cinque posti, la sua versione Grand C-Max arrivò più tardi), la Volkswagen Touran e la Citroën C4 Picasso. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento e modularità, ma la Zafira si distingueva per il suo sistema di sedili Flex7, che permetteva una grande versatilità nella configurazione dell'abitacolo.
Conclusione
L'Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic del 2005 è un monovolume onesto e pratico, ideale per le famiglie che cercano spazio, versatilità e un certo livello di comfort nei loro spostamenti. Il suo motore a benzina offre una risposta sufficiente e la trasmissione automatica facilita la guida quotidiana. Sebbene il suo design sia discreto e la sua tecnologia non sia la più all'avanguardia oggi, la sua capacità di sette posti e il suo ampio bagagliaio la rendono un'opzione molto funzionale. È un'auto che soddisfa il suo scopo di trasportare la famiglia in modo comodo e sicuro.