Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1643kg
Prezzo
26,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v 150 CV Aut. (2006-2008)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2005, nella sua versione Cosmo 1.9 CDTi 16v da 150 CV con cambio automatico, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con un prezzo di 26.030 euro all'epoca, questo monovolume a 7 posti cercava di conquistare coloro che necessitavano di spazio e funzionalità senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e prestazioni. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, prometteva viaggi confortevoli e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Zafira, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 CDTi da 150 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, offre una risposta energica, soprattutto a bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida fluida e rilassata, anche se a volte può risultare un po' meno reattivo del desiderato. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon comfort di marcia. Tuttavia, nelle curve veloci, le dimensioni e l'altezza del veicolo possono generare un leggero rollio, cosa comune nel suo segmento. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più diretto, offre la precisione necessaria per un'auto di queste caratteristiche. In generale, la Zafira trasmette fiducia e sicurezza, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira del 2005 è funzionale e sobrio, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4476 mm di lunghezza, 1801 mm di larghezza e 1635 mm di altezza) le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La versione Cosmo, sebbene non introduca cambiamenti radicali, aggiunge dettagli che ne esaltano l'estetica, come cerchi in lega e finiture interne più curate. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Opel, le conferisce un aspetto distintivo. La parte posteriore, con un ampio portellone, facilita l'accesso al bagagliaio, che offre una generosa capacità di 645 litri con gli ultimi due sedili ripiegati. All'interno, la disposizione dei sedili è uno dei suoi punti di forza, consentendo una grande versatilità per configurare lo spazio in base alle esigenze, da un ampio bagagliaio a sette comodi posti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Zafira del 2005 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore 1.9 CDTi da 150 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore avanzato che offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Il cambio automatico a 6 velocità era un elemento di comfort importante, soprattutto nella guida urbana. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi essenziali per la sicurezza e il comfort degli occupanti. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non così moderno come quelli elettrici attuali, svolgeva la sua funzione in modo efficace.
Concorrenza
L'Opel Zafira del 2005 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume compatti a 7 posti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Grand Scénic, la Ford C-Max (anche se quest'ultima era a 5 posti, la Grand C-Max sarebbe stata la sua rivale diretta), la Volkswagen Touran e la Citroën C4 Picasso. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o modularità interna. La Zafira si distingueva per il suo potente motore diesel e la sua versatilità interna, essendo un'opzione molto equilibrata per le famiglie che cercavano un'auto pratica e affidabile.
Conclusione
L'Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v da 150 CV automatica del 2005 era un monovolume che sapeva combinare spazio, funzionalità e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design sobrio e il suo interno versatile la rendevano un'opzione ideale per famiglie numerose o per coloro che necessitavano di un veicolo con grande capacità di carico. Sebbene il suo comportamento dinamico non fosse il più sportivo, offriva un buon comfort di marcia e una sensazione di sicurezza al volante. In definitiva, un'auto pratica e affidabile che soddisfaceva ampiamente le aspettative del suo pubblico di riferimento, lasciando una buona impressione a coloro che cercavano un compagno di viaggio per la vita familiare.