Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
179km/h
Peso
1615kg
Prezzo
17,359€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi 110 CV (2011-2012)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2008, nella sua versione Enjoy 1.7 CDTi da 110 CV, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità con un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 17.359 €, questo veicolo diesel a 5 porte e 7 posti si posiziona come un'opzione interessante per coloro che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare a una guida efficiente. Il suo motore da 1.7 litri e 110 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, rendendo ogni viaggio un'esperienza confortevole ed economica.
Esperienza di guida
Al volante dell'Opel Zafira, la sensazione generale è di solidità e controllo. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde sufficientemente nella maggior parte delle situazioni, offrendo una coppia di 260 Nm a 2300 giri/min che facilita i sorpassi e la ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi e una velocità massima di 179 km/h sono cifre adeguate per un veicolo della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per manovrare in città e mantenere la stabilità su strada. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è un punto di forza, invitando a godersi lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. In definitiva, la Zafira trasmette una sensazione di sicurezza e affidabilità, ideale per la vita quotidiana in famiglia.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira del 2008 è funzionale e senza tempo, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno senza sacrificare un'estetica gradevole. Le sue dimensioni, con 4467 mm di lunghezza, 1801 mm di larghezza e 1635 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta sulla strada. La griglia anteriore, caratteristica di Opel, si integra armoniosamente con i fari, conferendole uno sguardo deciso. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, sebbene non siano di lusso, svolgono la loro funzione e offrono una buona durata. La versatilità è fondamentale nel suo design, con un bagagliaio di 645 litri che si adatta alle esigenze di carico di qualsiasi famiglia. I 7 posti, con il sistema Flex7, consentono di configurare l'abitacolo in molteplici modi, trasformando lo spazio secondo le necessità. È un design pensato per la vita reale, dove praticità e comfort sono prioritari.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene l'Opel Zafira del 2008 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei veicoli attuali, dispone di elementi che contribuiscono a un'esperienza di guida moderna ed efficiente. Il suo motore 1.7 CDTi a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel che cerca efficienza e prestazioni. È conforme alla normativa Euro 5 e detiene l'etichetta ambientale B della DGT, riflettendo il suo impegno per l'ambiente. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza e contribuisce a ottimizzare i consumi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo elettroidraulico facilita la guida, soprattutto in ambienti urbani. Sebbene manchi di sistemi avanzati di assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida affidabile ed efficiente.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti a 7 posti, l'Opel Zafira del 2008 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën Grand C4 Picasso o la Ford Grand C-Max. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Zafira si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua robustezza e la versatilità del suo sistema di sedili Flex7. Rispetto alla Grand Scénic, la Zafira poteva offrire una sensazione di guida più diretta, mentre rispetto alla Grand C4 Picasso, il suo design interno era forse meno futuristico ma più pratico. La Ford Grand C-Max, dal canto suo, poteva offrire una dinamica di guida leggermente più sportiva. Tuttavia, la Zafira rimaneva un'opzione molto competitiva grazie alla sua affidabilità meccanica, al suo spazio interno e a un prezzo contenuto che la rendeva molto attraente per le famiglie.
Conclusione
L'Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi da 110 CV del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, versatilità ed efficienza. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un consumo contenuto che è apprezzato. Il design interno, sebbene sobrio, è funzionale e la capacità del suo bagagliaio, insieme alla flessibilità dei suoi 7 posti, lo rendono un compagno ideale per qualsiasi avventura. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che offre tutto il necessario per trasportare la famiglia con comfort e sicurezza. Il suo rapporto qualità-prezzo, soprattutto nel mercato dell'usato, lo rende un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare affidabile ed economico da mantenere.