Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1643kg
Prezzo
23,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2010-2011)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2008, nella sua versione Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV con trasmissione automatica, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità con un tocco di distinzione. Con un prezzo di 23.440 euro all'epoca, questo veicolo si posizionava come un'opzione attraente per coloro che necessitavano di spazio e versatilità senza rinunciare a un equipaggiamento completo e a un motore diesel efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Zafira, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.9 CDTi da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove l'insieme con disinvoltura, specialmente nella fascia media di giri grazie ai suoi 280 Nm di coppia. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata e fluida, ideale per lunghi viaggi o il trambusto urbano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi non è fulminante, ma è adeguata per un veicolo della sua categoria. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di auto, offrendo una buona autonomia con il suo serbatoio da 58 litri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza variabile, offre una risposta prevedibile.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira del 2008 è funzionale e senza tempo, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno senza sacrificare un'estetica gradevole. I suoi 4467 mm di lunghezza, 1801 mm di larghezza e 1635 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta sulla strada. La versione Cosmo, in particolare, aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17. L'interno, con capacità per 7 posti, si distingue per la sua versatilità e la facilità di configurazione dei sedili, offrendo un bagagliaio generoso di 645 litri nella sua configurazione a 5 posti. La qualità dei materiali e delle finiture, sebbene non lussuose, sono corrette e pensate per resistere all'uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Zafira del 2008 incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il motore 1.9 CDTi è un diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto da sottolineare, fornendo comfort di guida. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, l'equipaggiamento Cosmo includeva solitamente elementi come climatizzatore, cruise control e un sistema audio competente, rendendo i viaggi più piacevoli.
Concorrenza
L'Opel Zafira del 2008 competeva in un segmento molto conteso di monovolume compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Grand Scénic, la Ford C-MAX (o Grand C-MAX), la Volkswagen Touran e la Citroën C4 Picasso. Rispetto a questi, la Zafira offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua versatilità interna, l'affidabilità della sua meccanica diesel e un design sobrio ma funzionale. Ciascuno dei suoi concorrenti aveva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida, ma la Zafira rimaneva un'opzione solida e ben valutata sul mercato.
Conclusione
L'Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV Aut. del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre un interno spazioso e configurabile, un motore diesel efficiente e una trasmissione automatica che facilita la guida. Il suo design, sebbene non audace, è pratico e il suo equipaggiamento, nella versione Cosmo, è completo. È un'auto pensata per l'uso quotidiano, per i viaggi in famiglia e per coloro che apprezzano la funzionalità e il comfort al di sopra delle prestazioni sportive. Un compagno di viaggio affidabile e versatile che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un veicolo familiare robusto.