Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1643kg
Prezzo
25,733€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV Aut. (2010)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2008, nella sua versione Cosmo 1.9 CDTi da 150 CV con trasmissione automatica, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità con un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 25.733 €, questo veicolo si posiziona come un'opzione interessante per coloro che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare a un motore diesel potente e a un cambio confortevole.
Esperienza di guida
Al volante della Zafira, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 CDTi da 150 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, offre una risposta energica, specialmente a bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida fluida e rilassata, anche se a volte può risultare meno agile di un manuale. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. Tuttavia, nelle curve strette, il rollio della carrozzeria è percettibile, ricordandoci che siamo al comando di un monovolume. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza variabile, offre una buona connessione con la strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi è adeguata per il suo segmento, e la velocità massima di 198 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e peso.
Design ed estetica
Il design esterno dell'Opel Zafira del 2008 è funzionale e discreto, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. Non è un'auto che cerca di attirare l'attenzione per la sua estetica rivoluzionaria, ma per la sua praticità. Le cinque porte e l'altezza di 1635 mm facilitano l'accesso e l'abitabilità. All'interno, la configurazione a sette posti è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande flessibilità per adattarsi a diverse esigenze di trasporto. I materiali utilizzati nell'abitacolo sono di buona qualità, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. La capacità del bagagliaio, di 645 litri, è generosa, il che lo rende un compagno ideale per i viaggi in famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Zafira del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un plus in termini di comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non sia specificata la presenza di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di serie include il necessario per una guida sicura e confortevole. L'etichetta DGT 'B' riflette il suo livello di emissioni per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume, l'Opel Zafira del 2008 affrontava rivali agguerriti come la Ford C-Max, la Renault Grand Scénic o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o dinamica di guida. La Zafira si distingueva per la sua versatilità interna, il suo potente motore diesel e il suo equilibrio generale, cercando un punto di incontro tra comfort e un certo dinamismo.
Conclusione
L'Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV Aut. del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica confortevole e un interno spazioso e versatile con capacità per sette occupanti. Il suo design funzionale e la sua dotazione tecnologica, sebbene non all'avanguardia, lo rendono un'opzione solida per coloro che cercano un veicolo pratico e affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che, senza grandi pretese, si guadagna la fiducia dei suoi utenti per la sua funzionalità e le sue buone prestazioni generali.