Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1613kg
Prezzo
23,415€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
645 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 120 CV (2010)
Descrizione generale
L'Opel Zafira del 2008, nella sua versione Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità di un veicolo a sette posti con un tocco di stile e prestazioni diesel efficienti. Lanciata in un momento in cui la versatilità era fondamentale, questa Zafira prometteva di essere un compagno affidabile per la vita quotidiana e le avventure familiari, offrendo un equilibrio tra spazio, comfort e una meccanica collaudata.
Esperienza di guida
Al volante della Zafira 1.9 CDTi da 120 CV, la sensazione generale è di solidità e prevedibilità. Il motore diesel, con i suoi 120 cavalli e 280 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per muovere il veicolo, specialmente nelle riprese e nei sorpassi in autostrada. Non è un'auto da grandi accelerazioni, con uno 0 a 100 km/h in 12,2 secondi, ma la sua erogazione di potenza è lineare e sufficiente per un uso familiare. Lo sterzo a cremagliera offre una buona connessione con la strada, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità senza sacrificare eccessivamente la stabilità. In città, le sue dimensioni possono richiedere un certo adattamento, ma in autostrada si mostra composta e confortevole, invitando a lunghi viaggi senza fatica.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Zafira del 2008 è funzionale e senza tempo, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno senza rinunciare a un'estetica gradevole. La sua carrozzeria a 5 porte e l'altezza di 1635 mm le conferiscono una presenza robusta e familiare. All'interno, la configurazione a sette posti è il suo grande punto di forza, con un sistema di sedili flessibile che consente di adattare lo spazio di carico o passeggeri in base alle esigenze. I materiali e le finiture, specialmente nella versione Cosmo, sono di buona qualità per l'epoca, con un design del cruscotto intuitivo ed ergonomico. La visibilità è buona, e la sensazione di ampiezza è costante, il che contribuisce a un ambiente interno piacevole per tutti gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Zafira del 2008 incorpora soluzioni pratiche e affidabili. Il suo motore 1.9 CDTi da 120 CV è un propulsore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie nella versione Cosmo include elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti a sette posti, l'Opel Zafira del 2008 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Ford Grand C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di design, modularità o equipaggiamento, ma la Zafira si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo collaudato motore diesel e la sua reputazione di affidabilità. Il suo sistema di sedili Flex7 era uno dei suoi tratti distintivi, offrendo una versatilità che pochi rivali potevano eguagliare all'epoca.
Conclusione
L'Opel Zafira 1.9 CDTi da 120 CV del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare spazioso, versatile ed efficiente. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo combinato di 6 l/100km che lo rende economico. Il suo design interno, incentrato sulla modularità e sul comfort, lo rende un'opzione molto pratica per famiglie numerose o per coloro che necessitano di spazio extra. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma con una solida base che la rende un compagno di viaggio affidabile e confortevole.