Especificaciones y análisis del Peugeot 108
Potenza
72CV
Coppia
93Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
111g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Max.
160km/h
Peso
915kg
Prezzo
16,560€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 porte
196 L
35 L
53 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 108 5p Allure VTi 72 S&S TOP! · 72 CV (2018-2022)
Descrizione generale
La Peugeot 108 TOP! del 2015 è un'auto urbana che si distingue per la sua agilità e il suo design compatto, ideale per la vita in città. Con il suo tetto in tela retrattile, offre un'esperienza di guida fresca e divertente, perfetta per chi cerca un tocco di libertà nei propri spostamenti quotidiani. È un veicolo che, nonostante le sue dimensioni, promette grande personalità ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 108 TOP!, la sensazione è di leggerezza e maneggevolezza. Il suo motore a benzina da 72 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, si dimostra sufficiente per l'ambiente urbano, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,8 secondi. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in spazi ridotti, e il suo basso consumo di 4,9 l/100km nel ciclo combinato WLTP lo rende un compagno economico. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio adeguato tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 108 TOP! è giovanile e moderno, con linee che le conferiscono un aspetto dinamico. I suoi 3475 mm di lunghezza, 1615 mm di larghezza e 1460 mm di altezza la rendono estremamente compatta, ideale per parcheggiare in qualsiasi angolo. La caratteristica più distintiva è, senza dubbio, il suo tetto in tela retrattile, che aggiunge un tocco di stile e permette di godere dell'aria aperta. L'interno, sebbene semplice, è ben risolto e offre uno spazio sorprendentemente ampio per i suoi quattro occupanti. Il bagagliaio, con 196 litri, è sufficiente per la spesa quotidiana o una gita di un fine settimana. Dettagli come i pneumatici 165/60 R15 e i cerchi da 15 pollici completano la sua estetica urbana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 108 TOP! del 2015 si concentra sull'essenziale per un'auto urbana. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida, offre il necessario per un'esperienza confortevole e sicura. Il suo motore da 998 cc e 3 cilindri, con iniezione indiretta, è un esempio di efficienza meccanica. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per la guida in città. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori garantiscono una frenata efficace. L'assenza di Stop&Start in questa versione può essere un punto da considerare, ma il suo basso consumo compensa ampiamente. L'etichetta ambientale C riflette la sua conformità alle normative Euro 6.
Concorrenza
La Peugeot 108 TOP! compete nel segmento delle micro-urbane con modelli come la Citroën C1, la Toyota Aygo (con cui condivide la piattaforma), la Renault Twingo, la Fiat 500 e la Volkswagen Up!. Rispetto a queste, la 108 TOP! si distingue per il suo tetto in tela retrattile, che le conferisce un carattere più spensierato e un'esperienza di guida unica. Il suo design accattivante e la sua efficienza la posizionano come un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica e stilosa per la città.
Conclusione
La Peugeot 108 TOP! del 2015 è un'auto urbana affascinante e funzionale, perfetta per chi apprezza l'agilità, l'efficienza e un tocco di divertimento nella propria quotidianità. Il suo design compatto, il tetto retrattile e il basso consumo la rendono un'opzione molto attraente per la vita in città. Sebbene non sia la più potente o la più tecnologica, soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un trasporto pratico e con personalità. È un'auto che ti farà sorridere ogni volta che la guiderai, specialmente in una giornata di sole con il tetto aperto.