Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1280kg
Prezzo
31,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
434 L
44 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 · 156 CV (2020-2022)
Descrizione generale
La Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 del 2020 è un SUV compatto che combina un design audace con un potente motore a benzina e una trasmissione automatica fluida. Si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un veicolo versatile, con un tocco sportivo e un equipaggiamento tecnologico avanzato. La sua estetica distintiva e i suoi interni curati la differenziano in un segmento molto competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della 2008 GT PureTech 155, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore da 156 CV, pur essendo un tre cilindri, eroga una potenza sorprendente e una coppia di 240 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi. Il cambio automatico EAT8 a otto velocità funziona con grande fluidità e rapidità, ottimizzando il consumo e l'erogazione di potenza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e con asse torcente al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e trasmette fiducia, rendendo la guida piacevole sia in città che in autostrada. Il consumo combinato omologato è di 6,1 l/100km, una cifra ragionevole per la sua potenza e dimensione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 2008 GT è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita la nuova identità del marchio, con una griglia anteriore prominente, fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'zanne' e una silhouette muscolosa e dinamica. I cerchi da 17 pollici e i dettagli in nero lucido ne esaltano il carattere sportivo. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot è il protagonista, con un volante compatto, un quadro strumenti digitale 3D e uno schermo tattile centrale orientato al conducente. I materiali e le finiture sono di buona qualità, con un'attenzione ai dettagli che eleva la percezione di lusso. L'abitabilità è corretta per quattro adulti, e il bagagliaio di 434 litri è piuttosto generoso per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 2008 GT PureTech 155 EAT8 non delude. L'i-Cockpit 3D offre un'esperienza di visualizzazione innovativa e personalizzabile. Lo schermo tattile centrale integra il sistema di infotainment compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, dispone di un'ampia dotazione di aiuti alla guida, come il controllo di crociera adattivo, l'assistente al mantenimento della corsia, la frenata automatica di emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali, che contribuiscono a una guida più sicura e rilassata. La trasmissione automatica a 8 velocità è un esempio di efficienza e comfort.
Concorrenza
La Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 compete in un segmento molto affollato di SUV compatti. I suoi principali rivali includono modelli come la Renault Captur, la Volkswagen T-Roc, la Hyundai Kona, la Kia Stonic e la Nissan Juke. Rispetto a questi, la 2008 si distingue per il suo design più audace, il suo distintivo interno i-Cockpit e un'offerta di motori a benzina potenti ed efficienti, oltre a una qualità delle finiture che la colloca nella parte alta del segmento.
Conclusione
La Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 è un SUV compatto che affascina per il suo design, convince per le sue prestazioni e sorprende per la sua tecnologia. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto con personalità, divertente da guidare e ben equipaggiata, senza rinunciare alla praticità e all'efficienza. La sua combinazione di motore potente, cambio automatico fluido e un interno all'avanguardia la rendono una proposta molto attraente nella sua categoria.