Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
102CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1267kg
Prezzo
22,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
434 L
44 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 Active Puretech 100 · 102 CV (2020-2022)
Descrizione generale
La Peugeot 2008 Active Puretech 100 del 2020 è un SUV compatto che combina un design audace con un'esperienza di guida agile. Con il suo motore a benzina da 1.2 litri e 102 CV, offre un equilibrio tra efficienza e prestazioni, ideale per la vita urbana e le gite occasionali. Il suo prezzo di 22.750 € lo posiziona come un'opzione attraente nel suo segmento, cercando di conquistare coloro che apprezzano lo stile e la funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante della 2008, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore Puretech da 102 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con vivacità grazie al suo turbo, specialmente nella fascia media di giri. Lo sterzo elettrico è preciso e leggero, facilitando le manovre in città. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità in curva. Il cambio manuale a 6 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Accelera da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 188 km/h, cifre adeguate per il suo segmento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita l'estetica felina del marchio, con una griglia prominente e le distintive luci diurne a forma di zanna che le conferiscono una personalità inconfondibile. Le sue linee scolpite e la sua silhouette robusta le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le dimensioni compatte (4300 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1530 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2605 mm promette un buon spazio interno. L'interno segue la filosofia i-Cockpit di Peugeot, con un volante piccolo e un quadro strumenti rialzato, creando un'atmosfera moderna e avvolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se la versione Active è quella di ingresso, la Peugeot 2008 non lesina sulla tecnologia essenziale. Il motore 1.2 Puretech da 102 CV, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza moderna, conforme alla normativa Euro 6 e ottenendo l'etichetta C della DGT. Incorpora lo Stop&Start per ottimizzare il consumo in città. Per quanto riguarda la sicurezza e l'assistenza, sebbene non siano dettagliate in questa versione specifica, la piattaforma CMP su cui si basa consente di integrare sistemi avanzati. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantisce una frenata efficace. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida più confortevole e sicura.
Concorrenza
La Peugeot 2008 Active Puretech 100 compete in un segmento molto affollato di SUV compatti. I suoi principali rivali includono modelli come la Renault Captur, la SEAT Arona, la Hyundai Kona, la Volkswagen T-Cross e la Nissan Juke. Rispetto a questi, la 2008 si distingue per il suo design audace, il suo distintivo interno i-Cockpit e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo motore Puretech è un'opzione efficiente e collaudata, anche se alcuni rivali possono offrire opzioni di motorizzazione più potenti o con tecnologia ibrida nelle versioni superiori. Il suo bagagliaio da 434 litri è competitivo nella sua categoria.
Conclusione
La Peugeot 2008 Active Puretech 100 è una proposta solida per chi cerca un SUV compatto con personalità. Il suo design accattivante, un interno ben risolto e un'esperienza di guida equilibrata la rendono un'opzione molto attraente. Sebbene la versione Active sia quella di accesso, offre il necessario per godere della guida quotidiana con un consumo contenuto (5,4 l/100km WLTP combinato) e un buon livello di comfort. È un'auto che ti farà sentire bene al volante, con un tocco di distinzione che la differenzia dalla concorrenza.