Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
136CV
Coppia
260Nm
Consumo
17.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1623kg
Prezzo
36,550€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
405 L
- L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot e-2008 GT Line 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2020)
Descrizione generale
La Peugeot e-2008 GT Line del 2020 è la proposta elettrica del marchio francese per il segmento dei SUV compatti. Con un design audace e un chiaro impegno verso l'elettrificazione, questo modello mira a conquistare coloro che desiderano un veicolo versatile, con etichetta '0 emissioni' e un tocco distintivo. Il suo arrivo sul mercato ha segnato una tappa importante per Peugeot nella sua strategia di elettrificazione, offrendo un'alternativa sostenibile senza rinunciare a stile e funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante della e-2008, l'esperienza è sorprendentemente fluida e silenziosa, come ci si aspetta da un veicolo elettrico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, grazie ai suoi 136 CV e 260 Nm di coppia, fornisce una risposta agile e potente, ideale per la città e per gli innesti rapidi in autostrada. L'assenza di vibrazioni e il basso livello di rumore contribuiscono a una sensazione di comfort e raffinatezza. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, e le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a ruote tirate offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. L'autonomia di 319 km (WLTP) è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se nei viaggi lunghi richiederà un'attenta pianificazione delle ricariche. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrono una frenata efficace e sicura.
Design ed estetica
Il design della Peugeot e-2008 GT Line è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita l'estetica moderna e aggressiva della seconda generazione della 2008, con le distintive luci diurne a forma di zanna e una prominente griglia anteriore. La versione GT Line aggiunge dettagli sportivi che ne esaltano il carattere, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 215/55 R18. Le dimensioni compatte (4300 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1530 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2605 mm contribuisce a un interno spazioso. Il bagagliaio di 405 litri è generoso per il suo segmento, e il design interno, con l'i-Cockpit di Peugeot, è futuristico ed ergonomico, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti.
Tecnologia e caratteristiche
La e-2008 GT Line è ricca di tecnologia. Il suo cuore è una batteria agli ioni di litio da 50 kWh situata nella parte centrale del veicolo, che alimenta un motore elettrico da 100 kW (136 CV). Per quanto riguarda la ricarica, supporta fino a 100 kW in corrente continua (DC), consentendo una ricarica dal 10 all'80% in soli 30 minuti, e fino a 22 kW in corrente alternata (AC), con una ricarica completa in 17 ore. L'interno si distingue per il Peugeot i-Cockpit 3D, con strumentazione digitale configurabile e un touchscreen centrale per il sistema di infotainment. La connettività è un pilastro fondamentale, con compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, incorpora diversi aiuti alla guida e sistemi di sicurezza attiva che migliorano l'esperienza e la protezione.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV elettrici compatti, la Peugeot e-2008 GT Line affronta rivali agguerriti. Tra questi spiccano la Hyundai Kona Electric, con un'autonomia simile e un prezzo competitivo; la Kia e-Niro, nota per la sua efficienza e spazio; la MG ZS EV, che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo; e l'Opel Mokka-e, con cui condivide piattaforma e tecnologia. Ognuno di questi modelli ha i propri punti di forza, ma la e-2008 si distingue per il suo design audace, il suo interno i-Cockpit e il suo equilibrio tra prestazioni e autonomia.
Conclusione
La Peugeot e-2008 GT Line del 2020 è una proposta molto attraente per chi cerca un SUV elettrico con stile, buone prestazioni e un'autonomia ragionevole per l'uso quotidiano. Il suo design innovativo, la qualità delle sue finiture e la tecnologia a bordo la rendono un'opzione da considerare. Sebbene il suo prezzo di 36.550 € (prima degli sconti) la collochi nella fascia alta del segmento, l'esperienza di guida elettrica e l'etichetta '0 emissioni' giustificano l'investimento per molti. È un'auto che emoziona per la sua estetica e convince per la sua efficienza e comfort.