Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Max.
168km/h
Peso
980kg
Prezzo
13,010€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
245 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 3p XT 1.4 HDi 70 · 68 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 206, nella sua versione a 3 porte e allestimento XT con il motore 1.4 HDi da 70 CV, fu presentata nel 1998 come una proposta fresca e giovanile nel segmento delle utilitarie. Questo modello, rimasto in produzione fino al 2005, mirava a conquistare un pubblico che valorizzava l'estetica, l'efficienza e un tocco di dinamismo nella vita quotidiana. Con un prezzo di 13.010 euro all'epoca, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto compatta ma con personalità.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 206 1.4 HDi, la sensazione predominante è quella di agilità e facilità di guida. I suoi 68 CV, pur non promettendo prestazioni mozzafiato, sono sufficienti per muoversi con disinvoltura in ambiente urbano e per affrontare tragitti interurbani senza grandi pretese. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione che bilancia comfort e tenuta, rendono ogni viaggio piacevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,7 secondi e una velocità massima di 168 km/h riflettono il suo approccio più pratico che sportivo. Il consumo combinato di 4,3 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a godersi la strada senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206 è stato, e continua ad essere, una delle sue maggiori attrattive. Le sue linee arrotondate e il frontale con i caratteristici fari a forma di lacrima le conferivano una personalità inconfondibile e un'aria moderna che la differenziava dalle sue concorrenti. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere sportivo e giovanile, con una silhouette compatta e ben proporzionata. L'interno, sebbene semplice, era ben risolto, con una plancia funzionale e sedili che offrivano un buon compromesso tra comfort e contenimento. Le dimensioni compatte (3835 mm di lunghezza, 1652 mm di larghezza e 1428 mm di altezza) la rendevano ideale per la città, mentre il suo bagagliaio da 245 litri offriva una capacità ragionevole per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Peugeot 206 1.4 HDi del 1998 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo, con 1399 cc e 4 cilindri, era un esempio di efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità, con una frizione monodisco a secco, offriva una maneggevolezza fluida e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, una configurazione standard per il segmento. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una buona risposta nella guida. Sebbene non si distinguesse per una profusione di gadget elettronici, la sua tecnologia era orientata a offrire un'esperienza di guida efficiente e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Peugeot 206 si confrontava con rivali agguerrite come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la 206 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione all'efficienza dei suoi motori diesel. Il suo equilibrio tra estetica, prestazioni e consumo la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava un'auto con carattere e un costo di manutenzione contenuto.
Conclusione
La Peugeot 206 1.4 HDi da 70 CV è stata un'auto che ha lasciato il segno. Il suo design carismatico, la sua efficienza meccanica e la sua agilità nella guida l'hanno resa un successo di vendite e un punto di riferimento nella sua categoria. Era un'auto che ti faceva sentire bene al volante, pratica per l'uso quotidiano e con un consumo che invitava a percorrere chilometri. Anche se gli anni sono passati, il suo spirito giovanile e il suo fascino perdurano, essendo un classico moderno che ancora oggi suscita simpatia.