Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
75CV
Coppia
120Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
172km/h
Peso
950kg
Prezzo
11,380€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
245 L
50 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 3p X-Line Clim 75 · 75 CV (2005)
Descrizione generale
La Peugeot 206, nella sua versione 3 porte X-Line Clim 75 del 1998, è un'auto che ha segnato un'epoca. Con il suo motore a benzina da 1.4 litri e 75 CV, offriva una combinazione di agilità urbana e un tocco di stile francese che la rese molto popolare. Il suo prezzo di 11.380 € all'epoca la posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto compatta e con personalità.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 206, la sensazione è di leggerezza e dinamismo. I suoi 950 kg di peso e lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmettono una connessione diretta con la strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,6 secondi e una velocità massima di 172 km/h non la rendono un bolide, ma un'auto agile per l'uso quotidiano. Il motore da 75 CV, con la sua coppia massima di 120 Nm a 2800 giri/min, risponde con disinvoltura in città e consente viaggi su strada senza grandi pretese. Il consumo combinato di 6,3 l/100km è ragionevole per l'epoca, rendendo questa 206 una compagna economica e divertente.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee arrotondate e il suo frontale distintivo le conferiscono una personalità inconfondibile. Con 3835 mm di lunghezza, 1652 mm di larghezza e 1428 mm di altezza, è un'auto compatta ma con una presenza notevole. Le tre porte accentuano il suo carattere giovanile e sportivo. L'interno, sebbene funzionale, mantiene l'estetica esterna con un tocco di eleganza francese. I pneumatici 175/65 R14 T, montati su cerchi da 5,5 x 14, completano la sua immagine.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 206 X-Line Clim 75 del 1998, sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, offriva l'essenziale per il comfort e la sicurezza dell'epoca. Il suo motore a iniezione indiretta e 4 cilindri con 2 valvole per cilindro, realizzato in alluminio, era una soluzione collaudata ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità e la frizione monodisco a secco garantivano una maneggevolezza fluida. Nel telaio, la sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco anteriori, insieme ai tamburi posteriori, fornivano una guida sicura e stabile. L'inclusione di stabilizzatori sia anteriori che posteriori migliorava il comportamento in curva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 206 affrontava concorrenti agguerriti come la Renault Clio, la Volkswagen Polo o la Ford Fiesta. Ognuna con le proprie virtù, ma la 206 si distingueva per il suo design audace e il suo tocco di raffinatezza. La sua agilità e il suo consumo moderato la rendevano un'opzione molto competitiva rispetto alle sue rivali dirette, attirando un pubblico che apprezzava l'estetica e l'efficienza in un'auto urbana.
Conclusione
La Peugeot 206 3p X-Line Clim 75 del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di nostalgia e affetto. Il suo design intramontabile, la sua agilità in città e la sua efficienza l'hanno resa un successo di vendite. È un'auto che, senza essere pretenziosa, offriva un'esperienza di guida piacevole e uno stile inconfondibile. Un classico moderno che ancora oggi si vede frequentemente sulle nostre strade, testimonianza del suo buon lavoro e della sua durabilità.