Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
70CV
Coppia
125Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1020kg
Prezzo
11,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
245 L
50 L
51.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 3p XND · 70 CV (2002)
Descrizione generale
La Peugeot 206 3p XND del 1998, con il suo motore diesel da 70 CV, si presentava come un'opzione compatta ed economica per la mobilità urbana ed extraurbana. Un'auto che, nonostante le sue modeste prestazioni, prometteva efficienza e un design giovanile che la rese molto popolare all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della 206 XND, la sensazione è quella di un'auto agile in città, facile da parcheggiare e con uno sterzo che, pur mancando della precisione dei modelli più moderni, svolge la sua funzione. Il motore diesel da 70 CV, sebbene non offra un'accelerazione fulminea (17 secondi da 0 a 100 km/h), si dimostra volenteroso e, soprattutto, molto frugale nei consumi, con una media di 5,8 l/100km. Su strada, la sua velocità massima di 161 km/h consente di mantenere velocità di crociera decenti, anche se le riprese possono essere un po' lente. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore, sebbene non specificata, contribuiscono a un comportamento equilibrato, con un buon compromesso tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori sono adeguati al suo peso e alle sue prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con le sue linee arrotondate e il suo sguardo felino, ha rotto con l'estetica più squadrata del suo predecessore, la 205, ed è diventata un'icona di stile. La versione a 3 porte accentua il suo carattere sportivo e giovanile. Nonostante le sue dimensioni compatte (3835 mm di lunghezza), il suo interno è sorprendentemente spazioso per quattro occupanti, anche se il quinto viaggerà un po' più stretto. Il bagagliaio di 245 litri è sufficiente per l'uso quotidiano. L'interno, sebbene funzionale, utilizza materiali semplici, in linea con il suo segmento e prezzo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 206 XND del 1998 era un'auto del suo tempo. Il suo motore diesel da 1.9 litri e 70 CV, con iniezione indiretta, era una meccanica robusta e collaudata, anche se senza le sofisticazioni dei diesel moderni. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma all'epoca. In termini di sicurezza, contava sull'essenziale, senza i sistemi avanzati di assistenza alla guida che oggi diamo per scontati. Il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale, cercando di offrire un prezzo competitivo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 206 XND ha gareggiato con modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e l'Opel Corsa. Rispetto a questi, la 206 si distingueva per il suo design più audace e il suo buon equilibrio tra prestazioni e consumi, soprattutto in questa versione diesel. Il suo prezzo di 11.050 € la collocava in una posizione molto attraente all'interno del mercato delle utilitarie.
Conclusione
La Peugeot 206 3p XND è stata un'auto che ha segnato un'epoca. Il suo design carismatico, la sua efficienza diesel e la sua agilità urbana l'hanno resa un successo di vendite. Sebbene le sue prestazioni non fossero mozzafiato, offriva un trasporto affidabile ed economico, ideale per coloro che cercavano un'auto pratica e con personalità. Un classico moderno che ancora oggi si vede sulle nostre strade, testimonianza della sua durata e del suo fascino intramontabile.