Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
186km/h
Peso
-kg
Prezzo
14,690€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
245 L
50 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 5p XS 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Peugeot 206, nella sua versione 5p XS 1.6 HDi 110 FAP del 2005, si presenta come un veicolo utilitario con un motore diesel che promette efficienza e prestazioni notevoli per il suo segmento. Questo modello, rimasto sul mercato tra il 2005 e il 2006, mirava a offrire un'esperienza di guida equilibrata, combinando l'agilità urbana con la capacità di affrontare viaggi più lunghi.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 206 1.6 HDi 110 FAP, la sensazione è quella di un'auto agile con una risposta energica, soprattutto grazie ai suoi 109 CV e una coppia motore di 260 Nm disponibile a bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 186 km/h la rendono divertente da guidare. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, offrendo un'autonomia considerevole con il suo serbatoio da 50 litri. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una buona connessione con la strada, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206, sebbene lanciata nel 1998, manteneva in questa versione del 2005 un'estetica che rimaneva attraente e riconoscibile. Le sue linee arrotondate e compatte le conferiscono una personalità giovanile e urbana. Con 3835 mm di lunghezza, 1652 mm di larghezza e 1428 mm di altezza, è un'auto che si muove facilmente in città. Le cinque porte aggiungono praticità, e il bagagliaio di 245 litri, sebbene non il più grande, è sufficiente per l'uso quotidiano. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15 completano la sua immagine sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 206 1.6 HDi 110 FAP si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che le permetteva di raggiungere una potenza considerevole per la sua cilindrata. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) era un importante progresso per la riduzione delle emissioni all'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità offriva un controllo diretto sull'erogazione di potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli più moderni, la sua tecnologia meccanica era robusta ed efficiente.
Concorrenza
All'epoca, la Peugeot 206 1.6 HDi 110 FAP competeva nel segmento delle utilitarie diesel con modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Rispetto a questi, la 206 offriva un design distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un comportamento dinamico che la faceva risaltare. Il suo prezzo di 14.690 € nel 2006, con uno sconto ufficiale di 2.000 €, la posizionava come un'opzione attraente in termini di rapporto qualità-prezzo e prestazioni.
Conclusione
La Peugeot 206 5p XS 1.6 HDi 110 FAP è stata un'auto che ha saputo combinare un design carismatico con un motore diesel molto competente. Offriva un'esperienza di guida gratificante, con un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Era un'opzione ideale per chi cercava un'utilitaria versatile, capace di affrontare sia la vita quotidiana in città che le gite fuori porta, senza rinunciare a un tocco di dinamismo ed efficienza. La sua eredità perdura come uno dei modelli di maggior successo di Peugeot.