Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
70CV
Coppia
125Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1030kg
Prezzo
11,470€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
245 L
50 L
51.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 5p XND · 70 CV (2002)
Descrizione generale
La Peugeot 206 5p 1.9 Diesel, nella sua versione XND del 2002, si presenta come un'opzione compatta e funzionale, ideale per chi cerca un veicolo economico e pratico per l'uso quotidiano. Con i suoi 70 CV e un motore diesel da 1.868 cc, questo modello a cinque porte offriva una proposta semplice ma efficace nel segmento delle utilitarie.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 206 XND, la sensazione è quella di un'auto onesta e senza pretese. Il suo motore diesel, sebbene non eccella per un'accelerazione fulminea (17,1 secondi da 0 a 100 km/h), è più che sufficiente per la guida urbana e i tragitti interurbani. La velocità massima di 161 km/h è adeguata per il suo segmento. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta, e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore contribuisce a un comportamento prevedibile. È un'auto che trasmette fiducia nella sua maneggevolezza, senza grandi sfarzi ma con un'efficacia comprovata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206, lanciata originariamente nel 1998, fu una ventata d'aria fresca all'epoca. Le sue linee arrotondate e il suo frontale distintivo le conferivano una personalità giovanile e attraente. La versione a 5 porte mantiene questa estetica, offrendo una maggiore praticità senza sacrificare il fascino. Con una lunghezza di 3.835 mm e una larghezza di 1.652 mm, le sue dimensioni compatte la rendevano agile in città, mentre il suo bagagliaio di 245 litri era sufficiente per le esigenze quotidiane. L'interno, sebbene sobrio, era progettato per essere funzionale ed ergonomico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2002, la tecnologia della Peugeot 206 XND si concentrava sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza. Il suo motore diesel a iniezione indiretta, con 4 cilindri e 2 valvole per cilindro, era un propulsore robusto e noto per il suo basso consumo, con un combinato di 5,8 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione comune nella sua categoria. Non incorporava le ultime innovazioni, ma l'essenziale per una guida sicura ed efficiente.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Peugeot 206 XND affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e l'Opel Corsa. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la 206 si distingueva per il suo design accattivante, la sua agilità e la sua comprovata affidabilità meccanica, soprattutto nelle sue versioni diesel, che erano molto apprezzate per la loro economia d'uso.
Conclusione
La Peugeot 206 5p 1.9 Diesel XND del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento per praticità ed economia. Il suo design intramontabile, il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo compatto e affidabile. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza stravaganze, ma con una solidità che le ha permesso di durare nel tempo e di conquistare l'affetto di molti conducenti.