Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 · 136 CV (2000-2007)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potenza

136CV

Coppia

190Nm

Consumo

8l/100

Emissioni

191g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

204km/h

Peso

1152kg

Prezzo

21,380

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

50 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 · 136 CV (2000-2007)

Descrizione generale

La Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 del 2001 è una proposta audace e affascinante del marchio francese. Questo modello, con la sua carrozzeria decappottabile, prometteva un'esperienza di guida diversa, combinando la versatilità di una coupé con la libertà di una cabriolet. Il suo motore da 2.0 litri e 136 CV lo posizionava come un'opzione divertente e con un certo brio all'interno del suo segmento, ideale per coloro che cercavano un tocco di emozione e stile nella loro vita quotidiana.

Esperienza di guida

Guidare la Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 è un'esperienza che evoca emozioni. Il motore da 136 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta agile e sufficiente per divertirsi su strade secondarie. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 204 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo diretto e una connessione più intima con la meccanica. Tuttavia, la vera magia emerge quando il tetto viene abbassato, trasformando ogni viaggio in un'avventura all'aria aperta, dove il vento tra i capelli e il suono del motore diventano i protagonisti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, anche se a volte può sembrare un po' morbida. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata per le prestazioni del veicolo.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 206 Coupé Cabrio è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. Con le sue linee morbide e arrotondate, eredita l'estetica giovanile e carismatica della 206 originale, ma aggiunge il fascino di un tetto rigido retrattile. Quando è chiusa, si presenta come una coupé elegante e compatta; quando si apre, si trasforma in una cabriolet dal fascino innegabile. Le dimensioni compatte, con 3835 mm di lunghezza, 1673 mm di larghezza e 1373 mm di altezza, le conferiscono un'agilità visiva e una facilità di movimento negli ambienti urbani. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16 W completano la sua immagine sportiva. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'esperienza di guida, con un design che cerca il comfort dei suoi quattro occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti o bambini.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2001, la Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 incorporava una tecnologia che, sebbene non rivoluzionaria, soddisfaceva le aspettative dell'epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc con iniezione indiretta e 16 valvole per cilindro, realizzato in alluminio sia nel blocco che nella testata, era un propulsore affidabile ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità era standard in molti veicoli sportivi e compatti dell'epoca. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e stabilizzatori anteriori e posteriori per migliorare la stabilità. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta diretta, sebbene mancasse di assistenza sensibile alla velocità. In termini di comfort, il tetto retrattile era il fiore all'occhiello, un sistema che trasformava l'auto con la semplice pressione di un pulsante, offrendo la versatilità di due veicoli in uno.

Concorrenza

Nel mercato delle coupé cabrio compatte dei primi anni 2000, la Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 si confrontava con concorrenti come l'Opel Tigra TwinTop, la Nissan Micra C+C o la Mitsubishi Colt CZC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto di decappottabile con tetto rigido, ma la 206 CC si distingueva per il suo design più consolidato e la sua motorizzazione più potente in questa versione 2.0. Competeva anche indirettamente con decappottabili con capote in tela come la Mazda MX-5, sebbene la Peugeot offrisse il vantaggio della sicurezza e dell'isolamento acustico di un tetto rigido.

Conclusione

La Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 è un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora un fascino speciale. È una macchina che invita a godersi la guida, soprattutto nelle giornate di sole, dove la sua capacità di trasformarsi in una decappottabile la rende un'esperienza unica. Il suo design intramontabile, combinato con un motore vivace e una buona dose di divertimento al volante, la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un classico moderno con personalità. Non è l'auto più pratica né la più potente, ma il suo carisma e la sensazione di libertà che offre sono difficili da eguagliare nel suo segmento.