Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
136CV
Coppia
190Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1117kg
Prezzo
17,230€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
313 L
50 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 SW GTI 138 · 136 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 206 SW GTI 138 del 2002 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo di una GTI. Questo modello, con il suo motore a benzina da 136 CV, prometteva emozioni al volante senza rinunciare alla praticità quotidiana. Un'opzione interessante per chi cercava un'auto compatta, agile e con un tocco piccante, ideale per le gite o per l'uso urbano con spazio extra.
Esperienza di guida
Al volante della 206 SW GTI, la sensazione è di agilità e divertimento. Il suo motore da 2.0 litri e 136 CV, pur non essendo un razzo, offre una risposta energica, soprattutto a medio regime, consentendo sorpassi sicuri e una guida dinamica. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce all'esperienza sportiva. La sospensione, più rigida rispetto ad altre versioni della 206, offre una buona tenuta in curva, anche se può risultare un po' secca su fondi irregolari. Lo sterzo, diretto e comunicativo, invita a godere di ogni curva. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, trasmettendo una sensazione di controllo e vivacità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206 SW GTI 138 è un'attraente miscela di funzionalità e sportività. Mantiene le linee giovanili e dinamiche della 206 originale, ma aggiunge la praticità della carrozzeria station wagon. I dettagli GTI, come i cerchi in lega da 16 pollici e i pneumatici 205/45 R16, le conferiscono una presenza più robusta e atletica. Pur essendo una station wagon, la sua lunghezza contenuta di poco più di 4 metri e la sua larghezza di 1,67 metri la rendono maneggevole in città. L'interno, sebbene con materiali adeguati alla sua epoca, è funzionale e offre un bagagliaio di 313 litri, sufficiente per i bagagli di una piccola famiglia o per la spesa settimanale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 206 SW GTI 138 del 2002 si colloca nel contesto della sua epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e testata in alluminio, è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 marce è un classico del marchio. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta. Non aspettatevi grandi sfoggi tecnologici moderni, ma una meccanica solida e ben risolta per il suo tempo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 206 SW GTI 138 si confrontava con rivali come la Ford Focus Wagon, l'Opel Astra Caravan o la Renault Mégane Grandtour, anche se pochi offrivano la combinazione di carrozzeria station wagon e un approccio così chiaramente sportivo. Il suo principale appeal risiedeva in questa dualità, essendo un'opzione più emozionante rispetto alle station wagon convenzionali e più pratica rispetto alle compatte sportive pure dell'epoca.
Conclusione
La Peugeot 206 SW GTI 138 è un'auto con carattere, una proposta diversa che ha saputo combinare la versatilità di una station wagon con il dinamismo di una GTI. È un veicolo che, nonostante gli anni, offre ancora un'esperienza di guida gratificante e un design che ancora oggi risulta attraente. Per chi cerca un'auto con personalità, pratica e divertente da guidare, questa 206 SW GTI è un'opzione da considerare, un piccolo classico moderno che ha ancora molto da offrire.