Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1319kg
Prezzo
16,620€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
270 L
50 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 3p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 207 3p Premium 1.6 HDi 110 FAP del 2006 è un'auto compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un veicolo agile ed efficiente. Con il suo motore diesel da 109 CV, questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano e le fughe occasionali, combinando un design giovanile con prestazioni notevoli per il suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP trasmette una sensazione di agilità e controllo. Il suo servosterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in città. Il motore diesel, con i suoi 109 CV e 240 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 193 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, con un consumo combinato di 4,8 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 a tre porte è inconfondibilmente francese, con linee fluide e un'estetica che ancora oggi conserva un certo fascino. Il suo frontale, dominato dai grandi fari e dalla caratteristica griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo distintivo. La silhouette compatta e le proporzioni equilibrate, con 4030 mm di lunghezza, 1720 mm di larghezza e 1472 mm di altezza, le conferiscono una presenza dinamica. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 completano la sua immagine sportiva. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design che ricerca l'ergonomia e il comfort, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP del 2006 incorpora elementi che erano avanzati per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il servosterzo elettrico migliora la manovrabilità, e i freni a disco ventilati anteriori (283 mm) e i dischi posteriori (249 mm) garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP ha gareggiato con modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la 207 si distingueva per il suo design più audace, il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento dinamico. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno più sobrio o una maggiore abitabilità, la 207 si posizionava come un'opzione con un tocco più emozionale e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo.
Conclusione
La Peugeot 207 3p Premium 1.6 HDi 110 FAP del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto, ideale per chi cerca economia senza rinunciare a una risposta agile. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, conserva un fascino particolare. È un veicolo pratico per la città e capace di affrontare viaggi più lunghi con disinvoltura, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e soddisfacente per la sua categoria.