Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
174CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1325kg
Prezzo
21,160€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
270 L
50 L
128 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 · 174 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175, lanciata nel 2007, è l'incarnazione della sportività in un formato compatto. Con il suo motore a benzina da 174 CV, questo modello a tre porte prometteva forti emozioni e una maneggevolezza agile, progettato per coloro che cercano un'auto piccola ma con un grande cuore. Il suo prezzo di 21.160 € la posizionava come un'opzione attraente tra le hot-hatch dell'epoca, offrendo una combinazione di prestazioni e stile che pochi potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante della 207 RC, l'esperienza è pura adrenalina. Il motore 1.6 THP turbocompresso eroga 174 CV con una risposta immediata fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 240 Nm di coppia a soli 1600 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre che invitano a godere di ogni curva. La sospensione McPherson anteriore e l'asse a ponte torcente posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 302 mm, garantiscono un'aderenza eccezionale e una frenata potente, trasmettendo una sensazione di controllo assoluto. Lo sterzo elettrico assistito, sebbene preciso, potrebbe mancare del feedback più puro che alcuni puristi desidererebbero, ma non toglie nulla al divertimento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 RC è una dichiarazione d'intenti. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più sportiva e compatta, accentuata da dettagli specifici della versione RC. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/45 R17 W non solo migliorano l'aderenza, ma ne esaltano anche la postura aggressiva. Il frontale, con la sua caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce uno sguardo felino, mentre la parte posteriore, con un piccolo spoiler e un terminale di scarico distintivo, completa un insieme che irradia dinamismo e potenza. All'interno, i sedili sportivi e le finiture specifiche rafforzano l'atmosfera di competizione, invitando a prendere il controllo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la 207 RC incorpora un motore 1.6 THP (Turbo High Pressure) a iniezione diretta, una tecnologia avanzata per il suo tempo che permetteva di combinare alte prestazioni con un'efficienza ragionevole. Questo motore, sviluppato in collaborazione con BMW, è un esempio di ingegneria moderna, con blocco e testata in alluminio e quattro valvole per cilindro. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene efficace, avrebbe potuto essere a 6 marce per un migliore sfruttamento della potenza e una maggiore efficienza su strada. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi di assistenza alla guida abituali dell'epoca, garantendo un viaggio sicuro nonostante il suo carattere sportivo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 207 RC affrontava concorrenti agguerriti come la Renault Clio RS, la MINI Cooper S o la Volkswagen Polo GTI. Ognuna con le proprie virtù, la 207 RC si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, design e un prezzo competitivo. Offriva un'alternativa emozionante con un tocco francese distintivo, attraendo coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice utilitaria sportiva.
Conclusione
La Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 è un'auto che evoca passione ed emozione. È una hot-hatch che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento per il divertimento alla guida. Il suo motore potente, il telaio agile e il design sportivo la rendono un'opzione molto attraente per gli amanti della guida. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti invita a sfruttare ogni curva e a godere di ogni accelerazione. Un gioiello compatto che ha lasciato un'impronta indelebile nel cuore degli appassionati.