Peugeot 207 5p Confort 1.4 75 · 73 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potenza

73CV

Coppia

118Nm

Consumo

6.3l/100

Emissioni

150g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1223kg

Prezzo

12,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

270 L

Serbatoio

50 L

Potenza

54 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima73 CV / 54 kW
Coppia massima118 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio270 L

Analisi dettagliata della Peugeot 207 5p Confort 1.4 75 · 73 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Peugeot 207 3p 1.4 Benzina da 73 CV, lanciata tra il 2007 e il 2008, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Con un prezzo di 12.350 €, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano, distinguendosi per il suo design giovanile e la sua motorizzazione semplice ma efficace.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 207, la sensazione è di agilità negli ambienti urbani. Il suo motore da 73 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente brio per muoversi con disinvoltura in città. Su strada, la risposta è più contenuta, invitando a una guida rilassata. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort adeguato per il suo segmento. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza grandi pretese sportive.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 207 a tre porte è inconfondibilmente francese, con linee fluide e un'estetica che, a suo tempo, era moderna e attraente. Le sue dimensioni compatte (4030 mm di lunghezza, 1720 mm di larghezza e 1472 mm di altezza) le conferiscono una presenza agile. Il frontale è caratterizzato dai suoi fari allungati e una griglia prominente, mentre il posteriore mantiene una coerenza estetica con il resto della carrozzeria. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso, con materiali che, pur non essendo lussuosi, soddisfano le aspettative della sua categoria.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 207 1.4 Benzina del 2007-2008 si concentra sull'essenziale. Il suo motore da 1361 cc, con iniezione indiretta e 4 cilindri, eroga 73 CV a 5400 giri/min e una coppia di 118 Nm a 3300 giri/min. La trasmissione manuale a 5 marce e la trazione anteriore (FWD) sono caratteristiche standard. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 266 mm sull'asse anteriore e tamburi al posteriore. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per il comfort nella guida urbana. In termini di connettività e intrattenimento, questo modello rimane basilare, in linea con l'epoca del suo lancio.

Concorrenza

La Peugeot 207 1.4 Benzina ha gareggiato in un segmento molto competitivo, affrontando modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la 207 si distingueva per il suo design distintivo e un buon equilibrio tra comfort e agilità. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o interni con finiture leggermente superiori, la 207 si posizionava come un'alternativa solida e con un tocco di personalità francese.

Conclusione

La Peugeot 207 3p 1.4 Benzina da 73 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e con un design che conserva ancora il suo fascino. È ideale per la città, dove la sua agilità e facilità di guida brillano. Sebbene non sia un'auto per alte velocità o prestazioni sportive, svolge egregiamente la sua funzione di mezzo di trasporto affidabile e piacevole per l'uso quotidiano. Il suo consumo combinato di 6,3 l/100km e le sue emissioni di 150 g/km di CO2 la collocano in un intervallo accettabile per la sua categoria e epoca.