Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1319kg
Prezzo
19,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
270 L
50 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 del 2009 è una vettura compatta che cercava di combinare la praticità quotidiana con un tocco di sportività. Con il suo motore a benzina da 150 CV, prometteva un'esperienza di guida agile e divertente, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice veicolo utilitario. Il suo design a tre porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico, posizionandola come un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 207 GT 1.6 THP 150 offriva sensazioni gratificanti. Il motore, con i suoi 150 CV e una coppia di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi, forniva una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi che invitava a godersi ogni viaggio. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sempre trasmettesse il massimo delle informazioni, contribuiva a una guida confortevole in città e sufficientemente precisa su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cercava un equilibrio tra comfort e fermezza, anche se a volte poteva risultare un po' secca su asfalti irregolari. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrivano una capacità di arresto adeguata alla sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 3p GT si distingueva per le sue linee fluide e il suo frontale distintivo, con fari allungati che le conferivano uno sguardo felino. La carrozzeria a tre porte accentuava il suo profilo sportivo e compatto. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/45 R17 non solo miglioravano l'estetica, ma contribuivano anche a una maggiore stabilità. All'interno, l'abitacolo offriva un'atmosfera giovanile, con una strumentazione chiara e sedili che, pur non essendo eccessivamente sportivi, fornivano un buon supporto laterale. Nonostante le sue dimensioni compatte, lo spazio interno era ragionevole per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori erano più adatti per brevi tragitti. Il bagagliaio, con 270 litri, era sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 1.6 THP 150 incorporava un motore a iniezione diretta con turbo e intercooler, una configurazione avanzata per l'epoca che le permetteva di offrire buone prestazioni e un'efficienza ragionevole, con un consumo combinato di 7 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata per sfruttare la potenza del motore. Nel reparto sicurezza, contava sui sistemi abituali dell'epoca. Sebbene non si distinguesse per una profusione di moderni aiuti alla guida, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno di fabbricazione.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 si confrontava con rivali come la Renault Clio RS, la Volkswagen Polo GTI o la MINI Cooper S. Ognuna con le proprie virtù, la Peugeot si posizionava come un'opzione equilibrata, offrendo un buon compromesso tra prestazioni, design e un prezzo competitivo di 19.200 euro al suo lancio. Il suo motore THP, sviluppato in collaborazione con BMW, era uno dei suoi punti di forza rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 è stata un'auto che ha saputo combinare con successo un design accattivante, un motore energico e un comportamento dinamico che la rendeva divertente da guidare. Era un'opzione ideale per coloro che cercavano una compatta con un tocco sportivo per l'uso quotidiano, senza rinunciare a una certa praticità. Il suo rapporto qualità-prezzo la rendeva un'alternativa interessante nel segmento delle utilitarie sportive della sua epoca.