Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1295kg
Prezzo
15,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
270 L
50 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 207 del 2009, nella sua versione 3 porte Sport 1.6 HDi 112 FAP, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco di dinamismo ed efficienza. Con un motore diesel da 111 CV, questo modello promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e qualche gita fuori porta. Il suo prezzo di 15.590 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, lo rendeva ancora più interessante sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 207 1.6 HDi da 111 CV, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore diesel, con i suoi 270 Nm di coppia a soli 1750 giri/min, spinge con decisione fin dai bassi regimi, rendendo la guida in città fluida e su strada, con il cambio manuale a 6 marce, si mantiene un buon ritmo senza sforzo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 193 km/h non la rendono una sportiva pura, ma un'auto capace di offrire momenti di piacere. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate, insieme ai pneumatici 195/55 R16, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, pur senza raggiungere la fermezza di un telaio più sportivo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una facile manovrabilità, anche se potrebbe mancare il feedback più diretto per gli appassionati.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 del 2009, specialmente nella sua configurazione a 3 porte, irradia un'estetica giovanile e sportiva. Le sue linee fluide e la caratteristica griglia anteriore Peugeot le conferiscono una personalità inconfondibile. I fari allungati e la silhouette compatta, con 4045 mm di lunghezza, 1748 mm di larghezza e 1472 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta ed elegante allo stesso tempo. L'interno, sebbene funzionale, è percepito con materiali di qualità e un design che cerca l'ergonomia, anche se lo spazio nei sedili posteriori può essere un po' limitato per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio da 270 litri è adeguato per il segmento, ma non si distingue per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 207 1.6 HDi 112 FAP del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) dimostra il suo impegno per le normative sulle emissioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative. Lo sterzo assistito elettricamente facilita la guida, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una buona capacità di arresto.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte diesel del 2009, la Peugeot 207 1.6 HDi 112 FAP affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, la Volkswagen Polo o l'Opel Corsa offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, prestazioni e equipaggiamento. La 207 si distingueva per il suo efficiente motore diesel e il suo design distintivo, cercando un equilibrio tra comfort e un tocco di dinamismo che la differenziava da alcuni dei suoi concorrenti più sobri.
Conclusione
La Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 112 FAP del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel offre un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 117 g/km, il che la rende un veicolo economico da mantenere. Il suo design accattivante, la sua agilità nella guida e la sua dotazione funzionale la rendono adatta a chi cerca una compatta versatile e con personalità. È un'auto che, senza essere un punto di riferimento in sportività o lusso, soddisfa ampiamente le aspettative di un uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente.