Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1278kg
Prezzo
14,380€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
270 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 del 2009 è una vettura compatta che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un'auto agile e con un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina da 120 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, promette un'esperienza di guida dinamica ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante, la 207 Sport 1.6 VTi 120 si sente viva. Lo sterzo assistito elettricamente offre una buona risposta, consentendo una guida precisa sia in città che su strade tortuose. Il motore, con i suoi 120 CV, spinge con disinvoltura e permette accelerazioni da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, il che è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. È un'auto che invita a godere della guida, con un feeling generale che trasmette fiducia e agilità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 a tre porte, nella sua versione Sport, si distingue per le sue linee giovanili e sportive. La carrozzeria compatta, con 4045 mm di lunghezza, 1748 mm di larghezza e 1472 mm di altezza, le conferisce una presenza robusta e attraente. I dettagli specifici della versione Sport, sebbene non specificati, includono solitamente elementi che ne esaltano il carattere dinamico, come cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16, che non solo migliorano l'estetica ma anche l'aderenza. L'interno, sebbene non dettagliato, dovrebbe mantenere l'ergonomia e la qualità dei materiali tipiche di Peugeot in quell'epoca, con un focus sul comfort e la funzionalità per i suoi cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 1.6 VTi 120 del 2009 incorpora un motore a benzina da 1598 cc con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, realizzato in alluminio sia nel blocco che nella testata. Il suo sistema di iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11:1 ottimizzano l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico che offre un controllo diretto sulla potenza del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 249 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non sia un'auto con le ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia meccanica è solida e collaudata.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Peugeot 207 Sport 1.6 VTi 120 competeva con modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la 207 offriva un design distintivo, un comportamento dinamico notevole e un motore a benzina con un buon rapporto tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo di 14.380 € nel 2011, con uno sconto ufficiale di 3.300 €, la posizionava come un'opzione attraente nel mercato delle compatte sportive.
Conclusione
La Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo design accattivante, il suo comportamento dinamico e il suo motore affidabile la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida gratificante. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a dare molte soddisfazioni.